Esta é a nova norma da DGT que poderá prejudicar os condutores com mais de 65 anos
A Direção-Geral de Trânsito poderá reduzir os prazos para a renovação da carta de condução dos condutores com mais de 65 anos.

A Direção-Geral de Trânsito pretende consciencializar os condutores para a segurança rodoviária, mas agora vai pôr o foco nos condutores com mais de 65 anos com uma nova norma que os afeta diretamente. Esta é a nova norma da DGT que poderá prejudicar os condutores com mais de 65 anos.
María José Aparicio, subdiretora da DGT, assinalou que “30% dos mortos em acidentes de trânsito na União Europeia têm mais de 65 anos. Um dado que se repete em todos os países e que chega aos 50% quando falamos de peões ou ciclistas mortos. Em Espanha, em 2019, 28% dos mortos em acidentes de trânsito tinham mais de 65 anos. Estes números vão agravar-se, se não fizermos nada, devido ao envelhecimento da população”.
Seguindo estes dados, a Direção-Geral de Trânsito está novamente a estudar a intenção de implementar uma nova regulamentação que reduza os prazos de renovação da carta de condução de um determinado grupo de condutores: os maiores de 65 anos. Tal como indica a norma em vigor, “até aos 65 anos de idade as renovações da carta de condução são feitas de 10 em 10 anos. Dos 65 aos 70 anos de idade, a renovação é feita de 5 em 5 anos e de 2 em 2 anos quando o condutor ultrapassa os 70 anos”.
A nova norma da DGT que poderá prejudicar os condutores com mais de 65 anos
Alguns estudos demonstraram que, com o passar dos anos, os condutores perdemos aptidões psicofísicas, pelo que a Direção-Geral de Trânsito considera necessária uma revisão da validade das cartas de condução para os condutores e condutoras com mais de 65 anos, embora o objetivo seja, na verdade, rever todos os grupos etários e a respetiva validade.

A Subdiretora da Direção-Geral de Trânsito quis acrescentar que “sabemos que, no caso das pessoas de uma determinada idade, teremos de reduzir os prazos, insistindo na necessidade de proteger as pessoas idosas, mas sempre fomentando a sua mobilidade, segurança e liberdade”.
Do mesmo modo, Bonifacio Martín, secretário-geral da Associação Espanhola de Centros Médicos Psicotécnicos, ASECEMP, quis apontar que “a idade é um fator que influencia notavelmente a perda de faculdades; quanto mais idade, mais recusas e condições restritivas; a visão é o órgão de maior relevância no fornecimento de informação na condução e é também o que mais recusas e condições restritivas origina”.
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