EVO3, um SUV elétrico do segmento B que chega a Espanha por 36.000 euros

Dentro do mercado de veículos elétricos encontramos muitas marcas que se estão a concentrar em oferecer veículos novos e pensados para proporcionar as melhores características aos condutores. Algumas destas marcas não existiam há alguns anos e agora estão a começar a tornar-se populares e a mostrar as capacidades dos seus veículos. DR Automobiles é uma dessas marcas e apresenta a submarca EVO com veículos elétricos acessíveis.

O EVO3 é um carro elétrico que pretende posicionar-se no mercado europeu, no segmento B-SUV, por isso chegará em breve a Espanha também. O preço deste pequeno SUV situar-se-á na faixa dos 36.000 euros, muito acessível para aquilo que oferece o modelo. O modelo foi lançado no ano passado e é agora que chega ao mercado espanhol para conquistar uma fatia do bolo da mobilidade elétrica no nosso país.

Um SUV de pequena dimensão

O EVO3 tem um comprimento de 4,13 metros, uma largura de 1,75 metros e 1,56 de altura. A distância entre eixos é de 2,49 metros, o que proporciona um espaço interior amplo. A mala oferece 250 litros, embora os bancos traseiros possam oferecer muito mais espaço quando rebatidos. Podem rebater-se numa proporção 60:40, pelo que há várias maneiras de obter mais espaço para a carga.

Se falarmos de tecnologia a bordo, este modelo tem luz diurna com tecnologia LED, uma câmara 360º e um ecrã de oito polegadas para controlar o sistema de informação e entretenimento. Também permite a conectividade com telemóveis e inclui um pacote de sistemas de assistência à condução. Não há muitas opções de personalização, mas é um carro simples e, ao que parece, agradável de conduzir.

Bateria e motorização

A bateria foi fabricada pela Samsung e tem uma capacidade de 40 kWh. Este acumulador permite-lhe alimentar o motor com uma potência de 85 kW, equivalente a 116 CV, e um binário máximo de 270 Nm. Com estes valores, pode acelerar de 0 a 100 km/h em 12 segundos e atingir uma velocidade máxima de 130 km/h.

A autonomia que este modelo alcança com este equipamento é de 300 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. O carregamento da bateria permite recuperar toda a carga em oito horas, mas utilizando um sistema de carregamento rápido pode recuperar de 15 a 80% em 40 minutos. O preço é de 36.387 euros, sem apoios nem ofertas específicas, e só existe uma versão disponível.