Genesis Essentia Concept: um desportivo elétrico que vai surpreendê-lo

Com o Genesis Essentia Concept apresentado no Salão de Nova Iorque, a marca de luxo da Hyundai aponta aos GT premium com um design espetacular e um sistema de propulsão elétrico.

Pouco sabemos sobre as características técnicas do Essentia Concept, que Genesis, a nova divisão de veículos de luxo da Hyundai, apresentou no Salão de Nova Iorque. Bem, sabemos uma coisa muito importante: que sob o seu monocasco em fibra de carbono se esconde… mais do que um motor elétrico.

A marca também não detalha mais, exceto que as baterias estão alojadas no túnel central em vez de debaixo do piso.

O Genesis Essentia Concept é um GT elegante e desportivo com propulsão elétrica

Nem um dado sobre a posição dos motores elétricos, o seu número ou a potência total do sistema, e também nada sobre a autonomia. Jogando a adivinhar, se olharmos para as imagens e ampliarmos a instrumentação, duas cifras-chave dão alguma pista: o velocímetro está parado em 175 mph, equivalente a quase 270 km/h.

E o indicador de autonomia parou nas 232 milhas, que são mais de 370 km de autonomia. Aí fica isso… pelo menos.

A única coisa que a marca deixa entrever é que o Genesis Essentia Concept flertaria com os desportivos de altas prestações, sejam ou não elétricos, ao estimar uma aceleração de 0 a 100 km/h que ultrapassa por muito pouco a fronteira dos 3 segundos.

E sem conhecer os seus dados principais, o Essentia Concept surpreende pelo design espetacular, ao qual não se deveria tocar num único detalhe caso se cumprissem finalmente os rumores que falam da intenção da Genesis de avançar para a produção em série deste modelo, algo que não aconteceria antes de 2021.

Se a decisão depender da sensação que este GT causou entre o público presente em Nova Iorque, teremos de dá-la por adquirida.

O seu design transmite mais elegância do que desportividade. E não se pode negar uma originalidade que faz com que o Genesis Essentia Concept não recorde nenhum outro carro entre os grandes GT. Particularmente, fico mais com a frente do que com a traseira. E também com o sistema de abertura vertical das portas, ou com o teto transparente.

No interior vemos algo que será cada vez mais comum nos futuros carros de produção, sobretudo no segmento superior: tudo ecrãs e quase nenhum botão.

Genesis explora ao máximo a faceta conceptual do modelo para falar do futuro com soluções técnicas que já são presente, como a conectividade com outros automóveis ou com o meio envolvente, e a aplicação da inteligência artificial para que o carro aprenda os hábitos e preferências do condutor. Algo que já vimos, por exemplo, no novo Audi A8.

Outras propostas estão à volta da esquina, como o reconhecimento facial ou biométrico, para deixar completamente de lado a tradicional chave que nos dá acesso ao veículo.

Galeria de imagens do Genesis Essentia Concept