Genesis X Speedium, é assim o novo concept GT elétrico da marca

Genesis sabe que a forma mais rápida de chegar ao coração dos entusiastas é criando um desportivo que seguramente os deliciará. Dito e feito, a marca desenvolveu a evolução do concept X apresentado no ano passado, que agora se chama Genesis X Speedium Coupé. Este impressionante modelo foi concebido para oferecer uma antevisão da linguagem de estilo que se poderá encontrar nos futuros veículos elétricos da marca de luxo coreana.

Embora o conceito seja reconhecível de imediato, podemos dizer que adota uma versão completamente fechada da grelha Crest da empresa. Essa não é a única alteração, já que os grupos ópticos quádruplos estão agora ligados por luzes de circulação diurna para melhorar ainda mais o formato da grelha. Pode levar algum tempo a habituar-se ao design, mas Genesis garantiu que “incorpora detalhes que simbolizam a transformação da Genesis para se tornar uma marca totalmente elétrica com uma gama de seis modelos até 2030”.

Eis o novo Genesis X Speedium Coupé

O restante conceito é bastante evolutivo, mas podemos ver novas jantes apoiadas por discos ventilados e pinças de cor amarelo-esverdeada. O Genesis X Speedium Coupe também tem um tejadilho longo e um habitáculo mais amplo que recorda os fastbacks. Na traseira, há um spoiler traseiro de cauda de pato e um para-choques mais agressivo com um difusor.

A Génesis não entrou em pormenores, mas o diretor criativo Luc Donckerwolke afirmou que “este automóvel é um momento de porta aberta na viagem da Génesis rumo ao nosso futuro design elétrico“. O designer de renome mundial acrescentou que “este não é um modelo de exposição, é um olhar sobre os nossos processos de design à medida que exploramos ideias para a próxima vaga de veículos elétricos, um que incorpora o ADN da Genesis”.

Além de apresentar o Genesis X Speedium Coupé, o fabricante anunciou os seus planos para começar a aceitar reservas para o GV60. Os clientes interessados podem visitar Genesis.com e inscrever-se no Priority One para “desfrutar de uma experiência de compra personalizada” para o primeiro veículo elétrico exclusivo da marca.

Em atualização, o Genesis GV60 baseia-se na plataforma E-GMP e conta com um pacote de baterias de 77,4 kWh, bem como com três grupos motopropulsores. A variante de tração traseira tem 228 CV e 350 Nm de binário máximo, enquanto o modelo de tração integral tem dois motores elétricos que produzem uma potência combinada de 318 CV e 605 Nm de binário. Os clientes também podem optar por uma variante de alto desempenho que tem um sistema de tração às quatro rodas com motor duplo, com 435 CV e 605 Nm de binário.