Honda acelera o desenvolvimento da versão turbo do CR-Z

No mês passado comentávamos sobre o CR-Z Turbo que a marca japonesa estava a considerar, depois de identificados alguns problemas de adaptação do CR-Z híbrido às expectativas dos clientes, que não ficaram muito satisfeitos com o desempenho de um híbrido que pretendia ser um pouco desportivo.

Do que se sabe até agora sobre o CR-Z Turbo não é muito mais do que já se sabia quando surgiu o rumor anterior, mas agora podemos acrescentar que os novos modelos do CR-Z deverão ser apresentados no salão de Tóquio em dezembro.

Além do novo motor 1.6 VTEC turbocomprimido que mencionávamos anteriormente, juntam-se agora às especulações mais alguns dados, como o de que serão duas as versões, com 160 ou 200 cavalos. Os técnicos e engenheiros de Honda estão a apressar o projeto do CR-Z Turbo quase a toda a força, dada a queda de vendas que o Japão tem sofrido ultimamente por um lado, e a pouca resposta que o modelo CR-Z híbrido obteve por outro.