O motor Twincharger da Volkswagen em vias de extinção

Desde 2005 que a Volkswagen vem oferecendo este motor de 1,4 litros, que integra turbocompressor e sobrealimentador e que a marca instalou em alguns modelos da Audi, da Seat, da própria Volkswagen e até da Skoda. Pois bem, o motor 1.4 TSI Twincharger corre o risco de ser descontinuado.

Segundo fontes próximas da marca e às quais tiveram acesso os rapazes do Autocar, a Volkswagen estaria prestes a cancelar a produção do motor, alegando que é demasiado complicado e também demasiado caro de produzir.

A saída do Twincharger abriria caminho às novas gerações de pequenos motores turbo, com resultados semelhantes, mas a um custo muito mais reduzido, segundo as fontes dentro da Volkswagen.

A utilização do motor Twincharger permitiu que um bom número de modelos do grupo adotasse esta nova tecnologia, apresentada inicialmente com o Volkswagen Golf GT Sport. O modelo que mais partido tirou do Twincharger em termos de potência foi o Seat Ibiza Cupra, com quase 200 cavalos de potência bruta (bhp).