Kia e-Niro vs Cupra Born, pode escolher apenas um?

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    28 April 2022     3 min.
Kia e-Niro vs Cupra Born, pode escolher apenas um?

Conhecemos todos os segredos de dois dos modelos elétricos que vão revolucionar o mercado: o Cupra Born e o Kia e-Niro.

Cupra Born E Boost (1)

Vamos conhecer todos os segredos de dois modelos totalmente elétricos que pretendem revolucionar o panorama, o segmento e o mercado. Qual modelo é melhor: o Kia e-Niro ou o Cupra Born? Se estás a pensar dar o salto para a eletrificação, é possível que estejas a ver a quantidade de modelos que estão a chegar ao mercado, pelo que a decisão é bastante complicada.

Num primeiro momento, vamos focar-nos no Cupra Born. Este modelo é o primeiro, totalmente elétrico, da marca. A sua apresentação oficial teve lugar em 2020, mas só chegou ao mercado no ano passado, 2021. Está desenvolvido sobre a plataforma MEB do grupo Volkswagen, a mesma que serve de base ao Volkswagen ID.3.

Tem um comprimento de 4,32 metros, 1,81 metros de largura e uma altura de 1,54 metros, sem esquecer uma distância entre eixos de 2,76 metros. Tem capacidade para cinco passageiros e uma mala capaz de cubicar até 385 litros. Atualmente, está disponível em duas versões: uma de 204 CV e outra de 231 CV de potência. Ambas as opções contam com uma bateria de iões de lítio de 58 kWh que permite percorrer entre 407 e 416 quilómetros com uma única carga.

Entre o seu equipamento destacam-se o climatizador bizona, as jantes de 18 polegadas, faróis com tecnologia LED, sensores de estacionamento, ecrã tátil de 12 polegadas, carregador sem fios, deteção de fadiga, sistema de informação e entretenimento, acesso e arranque sem chave, entre outros elementos. O seu preço de lançamento começa em cerca de 38.720 euros, sem incluir promoções e bonificações do Plano MOVES III.

Como é o novo Kia e-Niro?

Photo: Christian Colmenero / Zona Iv Producciones

Depois de conhecermos todos os detalhes do Cupra Born, vamos concentrar-nos no novo e-Niro. A nova geração do SUV incorpora mais equipamento, mais tecnologia e novas mecânicas. Tem um comprimento de 4,42 metros, uma largura de 1,82 metros, uma altura de 1,57 metros e uma distância entre eixos de 2,72 metros. Também tem capacidade para cinco passageiros e a sua mala cubica 495 litros, que podem aumentar até aos 1.390 litros se os bancos traseiros forem rebatidos.

O novo Kia e-Niro está disponível com um grupo motopropulsor de 204 CV de potência e uma bateria de 65 kWh que lhe permite oferecer uma autonomia de até 463 quilómetros em percursos combinados. Entre o seu equipamento destacam-se as jantes de 17 polegadas, travão de estacionamento elétrico, assistente de manutenção na faixa, deteção de fadiga, luzes de máximos automáticas, sistema pré-colisão, painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, sistema multimédia com ecrã tátil de 8 polegadas e navegador, e climatizador automático, entre outros elementos. O seu preço parte de 40.550 euros, sem descontos, tal como o Born.

Kia e-Niro vs Cupra Born, qual escolher?

Cupra Born E Boost (5)

Se procuras um carro maior, a opção clara é optar pela segunda geração do Kia e-Niro. Além de ser maior, oferece uma maior capacidade de mala. A autonomia também é superior no e-Niro, mas se estiveres a escolher entre motorizações, o ideal é apostares no Cupra Born.

Em termos de equipamento, podemos dizer que em ambos os modelos é dada grande atenção e oferecem um nível elevado. Em termos de preço, a diferença, sem descontos, é de cerca de 1.800 euros, pelo que terás de escolher o design que mais gostes. A escolha deverá basear-se no design e na capacidade de carga.

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