Lamborghini Terzo Millennio: o superdesportivo do futuro

Os veículos evoluem cada vez mais e, pouco a pouco, vão desenvolvendo novas tecnologias e diferentes elementos. Mas isto não acontece apenas nos automóveis do dia a dia, também nos superdesportivos. É isto que a Lamborghini quis mostrar com o novo Terzo Millennio, um concept car que oferece tudo o que a marca italiana está a desenvolver.

A Lamborghini quis demonstrar do que é capaz com este superdesportivo tão futurista. Embora a marca ainda não tenha renunciado aos queridos motores atmosféricos, mostra que a sua capacidade para desenvolver outro tipo de combustível está à altura de qualquer outra marca. O novo Terzo Millennio é impulsionado por um motor totalmente elétrico.

A casa de Sant’Agata Bolognese concentrou-se em cinco elementos cruciais para o design do Terzo Millennio: energia, inovação em materiais, entrega de potência e arquitetura do veículo, som e emoção. Estes cinco aspetos foram cuidadosamente desenvolvidos para oferecer uma experiência única ao volante do superdesportivo italiano.

No que respeita à energia, a Lamborghini apostou em utilizar um coração eletrificado, com o objetivo de proporcionar à sua última criação todas as prestações próprias de um superdesportivo elétrico, mas quis levá-lo um passo além.

A marca italiana procurou uma solução para resolver certos problemas relacionados com a eletrificação e melhorar o sistema de armazenamento de energia. Para isso, instalaram quatro supercondensadores no interior do Terzo Millennio, com a intenção de proporcionar uma experiência nova e mais eficaz aos motores elétricos e deixar de lado as baterias tradicionais.

Mas as novidades não ficam por aqui. A estrutura do veículo é desenvolvida – como de costume – em fibra de carbono com o objetivo de reduzir o peso, mas isto não é o mais interessante. O novo Terzo Millennio conta com uma carroçaria repleta de nanocarregadores, que não só funcionam como fonte de energia, como também monitorizam qualquer tipo de dano que o superdesportivo possa sofrer.

Isto foi pensado para o caso de acidente, já que os nanocondutores emitem informação sobre danos que o veículo possa ter sofrido mas que não sejam visíveis a olho nu. Também encontramos duas placas de fibra de carbono, com a intenção de reduzir os danos a zero.

Os engenheiros da Lamborghini quiseram libertar a estrutura do veículo de qualquer tipo de carga e assim poder desenvolver com total liberdade a impressionante aerodinâmica do veículo. Para isso, os italianos colocaram os supercondensadores nas próprias rodas, fazendo com que a entrega tão imediata do binário seja ainda mais. Isto foi combinado com um espetacular sistema de tração às quatro rodas, para garantir uma segurança ótima.

Sem dúvida alguma, o novo Terzo Millennio chega como um superdesportivo com novidades impressionantes e que em breve serão aplicadas aos veículos de produção. Com todos os novos sistemas, a Lamborghini procura oferecer uma experiência única e que seja ainda mais impressionante do que a que encontramos nos seus veículos com um V12 e um V10.