Luzes LED ou halógenas? Principais recomendações e diferenças
Até há muito pouco tempo, era proibido substituir as luzes halógenas por luzes do tipo LED. Agora que é legal, é aconselhável conhecer as principais diferenças entre elas

Até agora, a substituição de uma lâmpada halógena por uma LED era considerada uma modificação importante, podendo implicar uma coima e a reprovação na inspeção técnica (ITV) se tivesses feito estas alterações. A partir de 5 de maio, uma nova legislação permite que os proprietários de carros mais antigos com luzes halógenas de fábrica as substituam por luzes LED de forma mais simples. Anteriormente, a regulamentação era regida pelo Regulamento n.º 37 das Nações Unidas, mas, na prática, isso revelava-se bastante complicado.
Embora a partir destas datas seja legal fazer estas substituições, será necessário descarregar o certificado de homologação, que costuma estar disponível no site do fabricante, e levá-lo sempre que se utilize o veículo.
Principais diferenças entre luzes LED e halógenas
As luzes LED e as luzes halógenas são dois tipos diferentes de tecnologias de iluminação utilizadas na indústria automóvel. Agora que a sua substituição se tornou legal, é aconselhável conhecer algumas das principais diferenças entre estas duas tecnologias:
- Eficiência energética: As luzes LED são mais eficientes do ponto de vista energético do que as halógenas. Isto significa que utilizam menos energia para produzir a mesma quantidade de luz, o que se traduz num menor consumo de combustível: um LED de 8,5 W equivale a 30 W de uma halógena.
- Vida útil: As luzes LED têm uma vida útil muito mais longa do que as halógenas. Enquanto as luzes halógenas costumam durar entre 500 e 1.000 horas, as luzes LED podem durar até 50.000 horas ou mais.
- Intensidade da luz: As luzes LED são mais brilhantes do que as halógenas. Isto significa que podem iluminar uma área maior com menos energia. Enquanto as halógenas alcançam os 60 metros, as LED chegam aos 300 e as laser até aos 600.
- Temperatura de cor: As luzes LED têm uma temperatura de cor mais fria do que as halógenas, o que significa que a luz é mais branca. Isto pode melhorar a visibilidade e reduzir a fadiga visual do condutor. A principal diferença entre os vários tipos de luzes costuma ser a escala de cor, expressa em “K”: as luzes halógenas rondam os 3000 K e as LED os 6000 K.
- Preço: Em geral, as luzes LED são mais caras do que as halógenas, embora os preços tenham vindo a descer à medida que a tecnologia se tornou mais comum. Existem de todos os tipos (H1, H3, H4, H7, etc.) e o preço do par ronda os 50 euros.

Em resumo, as luzes LED são mais eficientes, duradouras e brilhantes, e têm uma temperatura de cor mais fria do que as halógenas, embora também sejam mais caras. Cada tecnologia tem as suas vantagens e desvantagens, e a escolha depende das necessidades e preferências do condutor.
Preço das luzes LED ou halógenas
Os preços das luzes LED e das luzes halógenas podem variar significativamente consoante vários fatores, como a marca, o modelo e a qualidade. Em seguida, apresentam-se alguns valores aproximados:
- As luzes halógenas podem custar entre 10 € e 30 € o par de lâmpadas, dependendo da marca e do modelo. Na Amazon, por exemplo, o par de lâmpadas halógenas Philips WhiteVision H7 custa 24,50 € e oferece uma potência de 55 W.
- As luzes LED podem custar entre 30 e 150 € o par de lâmpadas, dependendo da marca e do modelo. Na Amazon encontramos o modelo Philips Ultinon H7 por 49,90 € e o modelo Philips Ultinon Pro9100 LED por 148,74 € o par.
- As luzes LED de gama alta, como as utilizadas nos máximos e nas luzes de travagem, podem custar mais de 100 € por lâmpada.
.Embora as luzes LED sejam mais caras do que as halógenas, muitos condutores consideram que o investimento adicional compensa.

Outros tipos de iluminação
As tecnologias mais recentes tornaram possível a integração de diversos dispositivos de iluminação adaptativa, o que significa que as luzes são capazes de modificar tanto a trajetória como a intensidade do feixe de luz, adaptando-o à estrada conforme as condições de trânsito ou meteorológicas.
Existem outros dois tipos de iluminação nos veículos, embora não sejam tão frequentes como os dois anteriores:
O sistema Laserlight é outro tipo de iluminação comum nos veículos modernos. Ocupa muito pouco espaço e utiliza um refletor muito pequeno, o que contribui para uma redução significativa do peso e para um consumo de energia 30 % inferior ao de outros sistemas de iluminação. Marcas como Audi, BMW ou Mercedes já oferecem este tipo de luzes em alguns modelos.
As luzes de xénon são uma tecnologia de iluminação avançada utilizada para proporcionar uma luz branca e brilhante. Em comparação com as luzes halógenas convencionais, as luzes de xénon são mais eficientes em termos energéticos e oferecem uma vida útil mais longa.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros