MANHART SL 700 R: uma joia da MANHART, personalizável, sem teto e com 700 CV
A MANHART anuncia uma versão especial do mítico SL. Desta vez, decidiram retirar-lhe o teto, atribuir-lhe 700 CV e limitar a produção a apenas 10 unidades.

O novo Mercedes-Benz SL da série R232 deu uma guinada para a desportividade e a dinâmica de condução, como indica a mudança na sua nomenclatura. A etiqueta “AMG” passa agora a identificar todos os modelos desta série, substituindo o apelido “Benz”. Esta mudança não surpreende, mas para os entendidos demonstra que a empresa intensificou ainda mais as características desportivas da oitava geração do SL, em comparação com o seu antecessor, o R231.
A equipa de especialistas da MANHART Performance de Wuppertal destaca o facto de terem levado a desportividade do SL a um novo nível com o SL 700 R Limited, baseado no topo de gama R232 SL 63 4MATIC+.

Sem teto e com 707 CV
Através de modificações de hardware e software, os técnicos da MANHART conseguiram potenciar o motor V8 biturbo de 4,0 litros para 707 CV e 935 Nm de binário. Estas melhorias incluem a otimização do intercooler, a instalação de um filtro de ar atualizado e uma unidade de controlo adicional, denominada MANHART MHtronik. O motor está acoplado a uma caixa automática AMG Speedshift MCT 9G, que foi atualizada pela MANHART, e a potência é transmitida às quatro rodas. Além disso, também oferecem, como opção, um sistema de escape desportivo OPF Delete Sport com conversores catalíticos de 600 células, destinado à exportação.

Desenhe a joia da MANHART ao seu gosto
No que respeita ao design, nota-se que quiseram manter a carroçaria do roadster na clássica cor dourada que representa a MANHART e, além disso, contrastá-la com um fundo preto incrível. No entanto, instalámos as jantes MANHART Forged Line da mbDESIGN com o mesmo acabamento. Estas jantes monobloco de raios em forma de Y têm dimensões impressionantes: 10×22 polegadas no eixo dianteiro com pneus 295/30ZR22 Hankook Ventus S1 Evo2, e 12×22 polegadas no eixo traseiro com pneus 335/25.

Na MANHART, existem opções disponíveis para modificar muitos dos elementos visuais do carro. As pinças de travão do sistema desportivo AMG, por exemplo, que se mantêm tecnicamente de série, mas com o logótipo da nossa empresa, são um dos elementos que podemos modificar se formos obter um SL 700 R. Também podemos realizar melhorias no chassi e adaptá-lo às necessidades do cliente. Além disso, estamos a preparar refinamentos interiores personalizados.

É importante salientar que o MANHART SL 700 R nesta configuração será uma edição limitada, com apenas dez veículos produzidos. A designação “Limited” já antecipa a exclusividade deste modelo.
Galeria de imagens MANHART SL 700 R
Deja un comentario


Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta