McLaren 540C, revelado em Xangai, o McLaren mais acessível da gama

Daniel Valdivielso    @valdi92    20 April 2015     2 min.
McLaren 540C, revelado em Xangai, o McLaren mais acessível da gama

540C 1

McLaren revelou, por ocasião do Salão de Xangai, o 540C, que a partir de agora se apresenta como o modelo mais acessível da gama do fabricante britânico.

O 540C, que será vendido a nível global, será comercializado a partir do próximo ano com um preço que rondará os 150.000€.

Podemos considerar o 540C como o segundo integrante da família “Sports Series”, acompanhado pelo 570S, o seu irmão mais velho, do qual descende diretamente o 540C. Este último adota uma série de variações para o tornar mais agradável de conduzir, sobretudo no trânsito aberto. Assim, o 540C recebe um pacote aerodinâmico desenvolvido especificamente para ele, além de jantes de liga leve de 19 polegadas para o eixo dianteiro e 20 para o traseiro, com um desenho também exclusivo.

540C 6

Interiormente não existe muita variação em relação ao 570S, pelo que os seus afortunados condutores continuarão a desfrutar de um ambiente muito distinto, com um desenho muito futurista associado a materiais de primeira qualidade, como o couro ou a fibra de carbono. Não faltam os bancos tipo baquet nem o sistema de entretenimento comandado por um ecrã tátil de grandes dimensões.

Mecanicamente, o 540C oferece 540 CV e 540 Nm, extraídos de um motor V8 3.8 biturbo. Associado a uma transmissão automática de dupla embraiagem e 7 relações, é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos, enquanto a manobra dos 0 aos 200 km/h não demora mais de 10,5 segundos. A velocidade máxima está fixada em 320 km/h.

540C 2

Como nos restantes integrantes da família McLaren, os engenheiros optaram por construir o pequeno McLaren sobre uma estrutura em que a fibra de carbono é o material predominante (prova disso é o monocasco, construído inteiramente em fibra de carbono), utilizando ainda alumínio em alguns painéis da carroçaria. O resultado é um veículo que apenas atinge um peso de 1.300 kg, o que, nas palavras de McLaren, significa ser 150 kg mais leve do que o seu concorrente mais próximo.

Fonte | McLaren

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