McLaren 720S Velocita: mais carbono e desempenho para o superdesportivo britânico
O
McLaren 720S recebeu um kit de melhorias do preparador alemão DMC. Com este pacote, o superdesportivo aumenta o seu desempenho e ganha um novo “visual” com mais fibra de carbono.
O McLaren 720S é um dos superdesportivos mais equilibrados do mundo. As suas incríveis prestações tornam-no um duro rival para a maioria dos superdesportivos do mercado. Falamos, portanto, de um carro exclusivo por si só, mas há quem queira sempre destacar-se e obter um toque extra de picante no seu carro. Se és esse tipo de pessoa e tens dinheiro suficiente – senão, dou-te os parabéns pela tua paixão por carros –, vais ficar contente por saber que existe uma nova preparação para o McLaren 720S que melhora o seu desempenho e incorpora uma série de alterações estéticas que o tornam ainda mais especial.
Mais fibra de carbono e melhor aerodinâmica

A preparação da DMC (um “preparador” alemão) recebe o nome de McLaren 720 S Velocita e, na sua primeira fase, inclui vários elementos com acabamento em fibra de carbono: novo para-choques dianteiro, saias laterais, difusores e asa traseira. A DMC garante que estes elementos melhoram a aerodinâmica do carro de série e são acompanhados por jantes de 20 polegadas nas rodas dianteiras e 21 polegadas nas traseiras. Os pneus que o 720S utiliza nesta ocasião são Pirelli P Zero, com dimensões 245/30 à frente e 305/35 atrás.
Melhor desempenho: mais 35 CV

Falemos de desempenho. O McLaren 720S é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, uma décima de segundo mais rápido do que a versão padrão. Como o conseguiu? Com uma série de modificações eletrónicas (unidade de controlo) e um novo sistema de escape em aço inoxidável. Estas melhorias permitiram que o bloco V8 de 4.0 litros biturbo aumentasse a sua potência até aos 744 CV e o seu binário até aos 780 Nm. Isto representa um aumento de 35 CV de potência e 10 Nm de binário em relação ao 720 S de série.

O pacote de melhorias de desempenho do McLaren 720S desenvolvido pela DMC está disponível desde o início deste ano, mas só agora é que o preparador alemão passou a oferecer um kit que engloba melhorias técnicas e visuais.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros