Mercedes-Benz Vision V: assim dá gosto viajar para qualquer lado

Antecipando-se à abertura do Salão Automóvel de Xangai, Mercedes-Benz surpreendeu-nos a todos com a apresentação do Vision V, um impressionante protótipo que leva o conceito de luxo a um novo nível e que assenta na sua nova plataforma VAN.EA para veículos comerciais e de transporte de passageiros.

Com este protótipo, o fabricante alemão antecipa-nos, em traços gerais, como será o futuro VLS, o veículo de luxo máximo dentro da Classe V para clientes particulares. Adicionalmente, a Mercedes-Benz planeia também comercializar o VLE, um monovolume familiar Premium inspirado na Classe E. Estes dois modelos virão substituir o atual EQV, respondendo melhor às necessidades específicas dos seus clientes.

O Vision V representa a máxima expressão do luxo, superando inclusive as propostas atuais da Maybach, como se pode ver nas imagens. O seu interior foi concebido como um salão privado, ainda mais acolhedor do que a sua própria casa. O luxo desenfreado começa a vislumbrar-se mesmo antes de abrir a grande porta da secção traseira, que dispõe de um ecrã para mostrar informação relevante e de identificação facial para permitir o acesso.

Sente-se e desfrute

Uma vez dentro do habitáculo, a sensação é a de estar numa limusine futurista, na qual não faltam os materiais mais Premium, como o couro napa branco, a seda ou a madeira de nogueira de poro aberto. O design dos bancos também merece destaque. Descritos pela própria Mercedes-Benz como de “primeira classe”, oferecem uma ergonomia superior e a possibilidade de reclinar até uma posição quase horizontal, garantindo um conforto excecional.

Mas se tudo isto já o deixou maravilhado, o que vem a seguir deixá-lo-á de boca aberta. A Mercedes-Benz integrou um ecrã OLED 4K de 65 polegadas que pode curvar-se e que emerge do piso do veículo simplesmente ao premir um botão. A experiência digital completa-se, além disso, com um sistema Dolby Atmos com 42 altifalantes para uma imersão audiovisual única e um sistema de projetores que potenciam a experiência.

Os vidros eletrocrómicos são também um elemento essencial no interior do Vision V. A Mercedes-Benz utiliza esta tecnologia para que o vidro que separa o espaço traseiro da zona do condutor possa tornar-se opaco ou transparente à vontade, oferecendo assim um maior nível de privacidade e isolamento. E o mesmo acontece também com os vidros laterais.

Elétrica ou híbrida plug-in

Por outro lado, no que diz respeito às especificações técnicas, pelo que sabemos hoje, o VLS estará disponível tanto em versões elétricas como híbridas com motor de combustão. As primeiras contarão com uma arquitetura de 800 V e equiparão um pack de baterias de 100 kWh que lhes permitirão percorrer mais de 500 km com uma só carga.

Em suma, com o Vision V, a Mercedes-Benz cria uma nova categoria, inexistente até agora na marca, a dos monovolumes de luxo extremo que rivalizam com outras propostas existentes até agora da mão da Maybach. Um tipo de veículo muito procurado na China, pelo que não é casual que a sua apresentação tenha tido lugar em Xangai.

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