Novo Ford KA+: agora também SUV e a gasóleo

Entre muitas outras melhorias, como novos motores a gasolina e a gasóleo, o novo Ford KA+ recebe uma versão denominada Active, com mais altura ao solo e alguns detalhes de design característicos dos SUV ou crossover.

Alterações à gama Ford KA+. O citadino de Ford melhora o equipamento, recebe novos motores a gasolina e a gasóleo e acrescenta uma versão denominada Active com design específico e mais altura ao solo para parecer um crossover.

Pela primeira vez, um Ford KA+ a gasóleo

Entre as novidades mecânicas mais importantes do novo Ford KA+, que chegará ao mercado no final do ano, destaca-se a incorporação do motor 1.5 TDCi que equipa, entre outros, o Ford Fiesta. Recordemos que a geração anterior do Ford KA tinha motor a gasóleo, mas até agora o Ford KA+ só foi comercializado com motores a gasolina.

No caso do novo Ford KA+ será oferecida exclusivamente a versão de 95 CV do novo 1.5 TDCi, com a qual o pequeno citadino ficará com emissões de CO2 abaixo dos 100 g/km. Um motor que, tendo em conta os seus consumos muito baixos noutros modelos da marca, transformará o KA+ num autêntico “poupado”, embora, num carro como este, destinado a uso urbano, não será fácil que as contas batam certo para optar pelo gasóleo em vez das versões a gasolina.

E é que também aqui há novidades, com a adoção de um novo motor a gasolina Ti-VCT de 1,2 litros e três cilindros que anuncia versões de 70 e 85 CV, mais 10 por cento de binário do que o motor Duratec que substitui e emissões de CO2 desde 114 g/km. Entre as tecnologias deste motor destaca-se um desenho do cambota que evita recorrer a eixos de equilíbrio, uma bomba de óleo de caudal variável e distribuição variável na admissão.

Para os dois motores, o 1.5 TDCi e o 1.2 Ti-VCT, o Ka+ dispõe de uma nova caixa de velocidades manual de 5 velocidades, na qual se trabalhou para reduzir o atrito interno. Os números definitivos de consumo destas novas versões estão ainda pendentes de homologação.

Para além dos novos motores, Ford fez alguns ajustes no chassis do KA+ para melhorar o comportamento. Inclui também maior isolamento nas portas e a aerodinâmica foi revista com o objetivo de melhorar o isolamento acústico no habitáculo.

Ford KA+ Active: preparado para a cidade

Embora se gabe de um aspeto SUV, a nova versão Active do Ford KA+ continua a ser um Ford KA+ com maior altura livre ao solo e certos elementos de design ou proteções para a carroçaria que procuram essa aproximação aos crossover.

Em comparação com o resto da gama, o KA+ Active inclui modificações na barra estabilizadora dianteira para controlar melhor o movimento da carroçaria e compensar a maior altura, e também regulações diferentes para a direção assistida elétrica. As jantes desta versão são de 15 polegadas de série, e também distinguem esta versão os estribos nas soleiras das portas com o logótipo Active, e o acabamento interior com um acabamento exclusivo para os estofos ou os tapetes. Antes da chegada do KA+, Ford terá no mercado este ano uma versão Active do Ford Fiesta.

Toda a gama Ford KA+ beneficia também da chegada do sistema de informação e entretenimento SYNC 3 da Ford, com ecrã tátil de 6,5 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.