Novo Hyundai Tucson: os 7 assistentes de condução mais importantes do SUV
O novo Hyundai Tucson incorpora algumas das tecnologias de segurança ativa mais avançadas do mercado.
No capítulo tecnológico, o novo Hyundai TUCSON deu um salto importante em relação ao seu antecessor. O SUV compacto da marca sul-coreana incorpora um pacote de tecnologias de assistência à condução renovado. Falamos do Hyundai SmartSense, uma opção que, além de facilitar a vida a bordo e reduzir o risco de sofrer acidentes, inclui o mais recente em tecnologias de segurança ativa. Este pacote inclui, por exemplo, um controlo de cruzeiro inteligente verdadeiramente evoluído, um sistema que adapta a velocidade do veículo à dos restantes carros que circulam na mesma via. Estes são os 7 assistentes à condução mais destacados do novo Hyundai Tucson.
1. Controlo de cruzeiro adaptativo
O controlo de cruzeiro inteligente do novo Hyundai Tucson é capaz de ajustar a velocidade do veículo à situação do trânsito. Desta forma, o condutor só terá de selecionar uma velocidade de cruzeiro, e o próprio sistema atuará sobre o travão e o acelerador de forma autónoma para evitar colisões por alcance.
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Quando o TUCSON se aproxima de outro veículo que circula a uma velocidade inferior na mesma faixa, reduz a marcha e adapta-a à do veículo da frente para manter a distância de segurança.
Assim que o sistema deteta que a faixa volta a estar livre, acelera de forma autónoma até atingir a velocidade definida pelo utilizador. Esta tecnologia não só aumenta o conforto do condutor, que não tem de se preocupar em manipular os pedais, como também melhora de forma notável a segurança, pois impede que nos aproximemos excessivamente do veículo da frente, mantendo em todo o momento uma distância ótima.
2. Sistema de assistência à travagem de emergência (FCA)
Este sistema aplicaria a pressão máxima de travagem caso detete que o condutor não vai reagir perante uma possível colisão frontal. Utiliza uma série de sensores e câmaras para detetar a presença de carros, peões, bicicletas ou outros obstáculos que se possam cruzar à frente do carro na estrada.

3. Assistente de mudança involuntária de faixa (LKA)
Este assistente avisa o condutor através de uma vibração no volante e de um alerta sonoro quando o carro muda de faixa sem sinalizar a manobra, ou seja, nas ocasiões em que potencialmente tenha mudado de faixa de forma involuntária.
4. Sistema de reconhecimento de sinais (ISLW)
Este assistente reconhece os sinais de trânsito graças às diferentes câmaras e sensores do carro, para avisar o condutor dos diversos parâmetros que lhe dizem respeito ao conduzir: velocidade, sentido de marcha…
5. Detetor de fadiga do condutor (DAW)
Este assistente ajuda a monitorizar o comportamento do condutor e a detetar cabeceios ou sinais de cansaço.
6. Sistema de visão perimétrica (Surround View Monitor – SVM)
Utiliza uma série de câmaras para proporcionar uma visão de 360° durante as manobras de marcha-atrás.
7. Sistema ativo de luzes de máximos (HBA)
Esta tecnologia ativa e desativa automaticamente as luzes de máximos para evitar ofuscar outros condutores.
Ficha técnica deste carro
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