Novo Volvo S60: a sedan híbrido plug-in abandona o diesel

O novo Volvo S60 é o primeiro modelo da marca sueca que não oferece uma versão diesel na sua gama.

O novo Volvo S60 foi apresentado e é oficialmente o primeiro carro da Volvo que não está disponível em versão diesel. A renovada sedan premium ratifica o compromisso da Volvo de ter uma gama de carros formada unicamente por carros elétricos a partir de 2019. De facto, o novo S60 só está disponível com motores híbridos plug-in, o passo imediatamente anterior à mobilidade 100 % elétrica.

Motores híbridos plug-in de altas prestações para o S60

O novo Volvo S60 oferece dois motores híbridos plug-in a gasolina que combinam uma sobrealimentação por turbo e compressor. O primeiro deles, o motor híbrido plug-in T6 Twin Engine, desenvolve uma potência conjunta de 340 CV, enquanto o T8 Twin Engine oferece 400 CV. Ambos os motores utilizam um sistema de tração às quatro rodas.

Primeiro modelo a receber as versões desportivas “Polestar Engineered”

O novo Volvo S60 será o primeiro a receber o pacote desportivo de melhorias “Polestar Engineered”, uma tecnologia concebida pela Polestar, a marca de veículos elétricos de altas prestações da Volvo Cars.

A versão Polestar Engineered só está disponível com o motor híbrido plug-in T8 Twin Engine. Entre os ajustes mais relevantes encontramos uma melhoria das rodas, travões, suspensão e uma reprogramação da centralina que aumenta a potência do bloco até aos 415 CV de potência.

Care By Volvo: o formato de “aluguer premium” disponível no novo S60

O novo Volvo S60 está disponível com o serviço de subscrição premium Care by Volvo. Ao contrário de comprar o carro, este modelo permite dispor do veículo com uma subscrição mensal de tarifa fixa que inclui ainda uma série de serviços adicionais, algo como um renting exclusivo.

Assistentes de condução

A sedan premium da Volvo inclui alguns dos assistentes de condução mais inovadores do mercado, entre os quais se encontra o sistema City Safety com travagem automática, um assistente que evita possíveis colisões e que reconhece peões, ciclistas e animais de grande porte.