O Abarth 595 renova toda a sua gama e acrescenta um escape revolucionário em várias das suas versões

Abarth, a marca de alto desempenho do Fiat, quer pôr em forma a gama do Abarth 595, o pequeno carro baseado no Fiat 500 que surpreende pelas suas altas prestações e que nos tem encantado desde que chegou ao mercado. As alterações estéticas são pequenas, mas impactantes. Começa com uma tomada de ar maior, que ajuda a arrefecer o motor e lhe confere uma imagem um pouco mais ativa.

No para-choques dianteiro também aparecerão apliques de cor, que variam consoante a versão. No Abarth 595 serão de cor preto mate, enquanto no Abarth 595 Turismo terão a mesma cor da carroçaria e a cor Cold Grey no Abarth 595 Competizione. Esta versão é a que tem mais equipamento novo, já que no interior encontramos carbono e Alcântara, juntamente com molduras de cor Cold Grey, tal como no exterior, o que lhe confere um toque mais elegante.

Uma das alterações mais atrativas que surge tanto nesta variante como no Abarth 595 Pista. Este escape antes entrava em ação através da pressão dos gases, mas nesta nova versão pode ser controlado à vontade através do botão Sport. Com este escape ativado, o condutor pode transformar o som habitual do carro, tranquilo e suave, no som de motor de competição.

O som deste escape pretende recordar-nos o feito de Carlo Abarth, que conquistou o recorde de aceleração em Monza em 1965. No Abarth 595 Turismo encontramos um equipamento mais centrado na condução confortável e tranquila. O Pack Urban incluído nesta versão tem sensores de estacionamento, sensor de chuva e sensor de luz. A versão Abarth 595 Pista conta com o sistema UConnect com Apple Car Play e Android Auto, além do Abarth Telemetry, que mede o desempenho do carro em pista.

Além disso, esta atualização conta com uma nova versão, chamada Abarth 595 Rivale, desenhada em conjunto com o fabricante de iates Riva. Esta versão é vendida com carroçaria berlina e cabrio, numa cor de carroçaria bitom, com as cores Blue Evening Riva e Grey Shark. No interior há toques de mogno e inserções de bordo, que realçam o volante em azul e preto. O motor, por outro lado, continua a ser o mesmo bloco de 1.4 litros, que proporciona, consoante as versões, uma potência entre 145 e 180 CV.