O BMW X2 torna-se mais radical com a Dahler, à falta de uma versão M, por enquanto

Javier López    @jlopezbryan96    6 July 2018     3 min.
O BMW X2 torna-se mais radical com a Dahler, à falta de uma versão M, por enquanto

O BMW X2 passou pelas mãos do preparador alemão Dahler, que conseguiu extrair um espírito muito mais desportivo e agressivo deste SUV germânico.

Os preparadores automóveis estão em constante movimento, com o objetivo de procurar novas vítimas para aplicar as suas modificações e fazer surgir um lado radical e desportivo. O BMW X2 já está no mercado há algum tempo, posicionando-se como um dos SUV mais aclamados do seu segmento, mas o preparador alemão Dahler não conseguiu resistir a mostrar as suas melhores artimanhas e dar-lhe um aspeto e uma afinação muito mais desportivos. É verdade que os rumores sobre uma possível variante M do X2 se estão a aproximar da realidade, mas, entretanto, o preparador quis oferecer a sua visão da variante mais desportiva do SUV da marca alemã.

O novo BMW X2 chega como uma nova versão por parte da marca, mas a Dahler considerou oportuno dar-lhe o seu toque pessoal e acentuar todos os aspetos do SUV alemão. Para isso, aplicaram uma série de modificações, tanto a nível estético como mecânico, respeitando sempre a essência do X2, mas dotando-o de alguns traços próprios do preparador.

Para cumprir essa missão, a Dahler decidiu melhorar numerosos aspetos do BMW X2, que lhe conferem um espírito muito mais desportivo e agressivo. Por um lado, encontramos uma dianteira mais proeminente e acentuada, com cortes mais secos e finos. Desta forma, o SUV germânico adota linhas muito mais marcadas e apresenta, em contraste, duas entradas de ar cromadas que contrastam muito bem com a cor preta da carroçaria.

Se nos deslocarmos para a traseira, encontramos uma zona traseira igualmente agressiva, mas que se mantém mais fiel ao que podemos encontrar num X2 de série. Ainda assim, percebe-se que a Dahler instalou uma peça mais larga que termina num novo difusor, que alberga duas saídas de escape e tem esse tom cromado que confere um aspeto mais elegante a esta variante do X2. Ao mesmo tempo, também encontramos umas enormes jantes de 21 polegadas que acentuam o espírito desportivo do SUV de BMW.

No entanto, e como é habitual nos preparadores, as alterações ao BMW X2 não se limitam ao exterior. A Dahler também se encarregou de modificar vários motores, entre os quais se destacam tanto as mecânicas diesel como as a gasolina. Por um lado, encontramos o X2 118i, cuja potência sobe dos 136 CV para os 158 CV e 246 Nm de binário. Se continuarmos nas versões a gasolina, há que destacar o 20i, um motor capaz de atingir os 192 CV e, depois de passar pelas mãos da Dahler, os 223 CV e 340 Nm de binário.

Nas versões diesel, encontramos os 18d e 20d, dois motores que oferecem de série 150 e 190 CV, respetivamente. No entanto, o preparador alemão conseguiu extrair 174 e 220 CV, dois valores complementados por um binário de 390 e 450 Nm, respetivamente. Sem dúvida, o carácter do BMW X2 foi alterado graças à Dahler, mas não podemos esperar para conhecer a variante desportiva com o apelido M e o que os diferentes preparadores podem fazer com ela.

Ficha técnica deste carro

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