O Citroën C3 Aircross, um SUV arrojado e confortável para o dia a dia

Um SUV robusto e atraente, mas também um veículo pensado para o dia a dia, sem pretensões, mas com todas as funcionalidades necessárias para ser um grande carro. É isso que oferece o novo Citroën C3 Aircross. Este SUV compacto imprime um estilo próprio, com dimensões contidas, mas com um espaço interior que garante conforto e comodidade em cada viagem. E sem esquecer a experiência de condução que a Citroën oferece em todos os seus modelos.

O SUV apresenta a nova linguagem de design que a Citroën pretende transmitir com a sua gama SUV. Apresenta uma imagem imponente e firme, com um aspeto musculado e robusto, o que lhe confere confiança. E tudo isto sem perder de vista que se trata de um modelo Citroën. A altura do modelo, de 1,66 metros, e um desenho de teto reto permitem antever que no interior encontraremos um espaço confortável e adequado para viagens longas.

Além disso, apresenta uma distância ao solo de 20 centímetros, o que confere o toque SUV que reforça a sua imagem dinâmica. A posição de condução elevada torna mais confortável a condução deste modelo e reforça a sua pertença ao segmento. Tem um comprimento de 4,39 metros, uma largura de 1,79 metros e a já mencionada altura de 1,66 metros permite até que haja espaço para sete pessoas.

A mala apresenta uma capacidade que pode chegar a 1.600 litros se os bancos traseiros forem rebatidos. Em termos de conforto, o Citroën C3 Aircross está equipado com amortecedores com batentes hidráulicos que tornam cada trajeto muito confortável. Esta tecnologia utiliza dois batentes, um para a compressão e outro para a descompressão, que, atuando em conjunto com o restante conjunto, fazem com que seja absorvido qualquer impacto causado por um piso em mau estado.

O equipamento de sistemas de assistência à condução melhora a segurança na condução e facilita a condução mesmo em terrenos mais complicados. Quanto aos motores, a oferta começa com um motor de 1.2 litros com turbocompressor e uma potência de 100 CV.

A este motor segue-se uma versão com um motor Hybrid que oferece uma potência de 145 CV. Com este motor consegue-se uma redução de emissões de 15% e permite circular em modo elétrico em até 50% dos trajetos urbanos a baixa velocidade. Por último, encontramos uma versão 100% elétrica, que utiliza uma bateria LFP com capacidade de 44 kWh, o que permite uma autonomia de até 300 quilómetros. Em breve chegará uma variante com autonomia de até 400 quilómetros.

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