O extensor de autonomia EP Tender reinventa-se para ser a solução para a mobilidade elétrica

Há alguns anos tivemos oportunidade de conhecer o EP Tender, um reboque utilizado como extensor de autonomia e apresentado como a solução ideal para deslocar-se com um carro elétrico de baixa capacidade em viagens longas. A tecnologia de baterias para carros elétricos melhorou muito ao longo destes anos, por isso este reboque também beneficiou de melhorias que o tornam mais prático e de utilização mais eficaz.

Os primeiros EP Tender permitiam obter alguns quilómetros extra, mas com os avanços na tecnologia das baterias, a empresa francesa que concebeu este sistema conseguiu enfrentar todos estes desafios e desenvolveu um novo modelo que espera dar resultados já em 2024. Para isso, uniu forças com empresas como Renault e PSA para continuar a trabalhar e oferecer soluções.

Um reboque para aumentar a autonomia

O reboque enfrenta um problema bastante importante. É que muitos carros elétricos não estão homologados para levar uma bola de reboque, o que os incapacita de transportar este elemento, que pode ser muito útil em deslocações longas. A entrada no processo de desenvolvimento destes dois grupos permitirá que os seus veículos elétricos sejam homologados para levar reboque e possibilitará a utilização do EP Tender.

Para funcionar corretamente, a empresa precisa de 60.000 clientes, com uma disponibilidade de 4.150 unidades em serviço. Tudo isto com um aluguer de 34 euros por dia. A ideia do aluguer surge porque não se espera que este complemento para o carro elétrico seja comprado para uso diário, mas apenas em momentos em que seja necessária uma maior autonomia.

Os Renault Zoe, por exemplo, podem utilizar este reboque, embora não tenham homologação de série para o fazer. Isto significa que cada unidade tem de ser homologada individualmente e passar por todo o processo burocrático correspondente. Em Espanha, isso implicaria alterar a legislação e modificar a inspeção técnica (ITV) destes carros. Será necessário entregar o certificado de homologação, o certificado de autorização do fabricante, o relatório da oficina que realizou esta homologação e passar na inspeção técnica para verificar que tudo está correto.

Uma solução para poupar no carro elétrico

Este reboque pode ser utilizado para escolher um carro com uma bateria pequena, suficiente para pequenos percursos. Se for necessária uma maior autonomia, o utilizador pode alugar o extensor de autonomia e, desta forma, poupar uma quantia considerável na compra do carro elétrico.

Os novos modelos do EP Tender têm uma bateria de 60 kWh, oferecendo assim uma boa quantidade de quilómetros extra para circular com liberdade e sem restrições.