O Hyundai Ioniq 6 esgota em 24 horas as 2.500 unidades disponíveis para a Europa

Victor Alós Yus @sepelaci 16 November 2022 2 min.

O novo modelo elétrico da Hyundai disponibilizou a vários países europeus 2.500 unidades da sua versão de lançamento, que foram reservadas em 24 horas.

No passado dia nove de novembro, a Hyundai abriu o livro de reservas para o Ioniq 6, o novo modelo elétrico da marca. Está baseado na plataforma E-GMP e conta com a tecnologia mais avançada da marca para a mobilidade elétrica. Foram atribuídas apenas 2.500 unidades para o mercado europeu, uma quantidade que se revelou insuficiente para satisfazer a crescente procura nos países europeus.

E é que estas unidades foram reservadas num período de tempo muito curto. Em apenas 24 horas, ficaram cobertas todas as reservas disponíveis, o que significa que já não é possível reservar nenhum veículo deste modelo nos países onde começou a ser comercializado.

Embora em Espanha não tenha sido disponibilizado aos compradores nenhum dos carros oferecidos inicialmente, os interessados no Reino Unido, Alemanha, França, Noruega e Países Baixos apressaram-se a fazer a sua reserva. Todos os compradores que se interessaram pela edição de lançamento receberão o seu veículo entre os meses de março e abril de 2023.

Os que ficaram de fora da campanha de reservas mas entraram em contacto com a empresa receberão uma oferta dos concessionários mais tarde, para que possam optar por um dos veículos mais adiante.

Preço e motorização

O preço do Hyundai Ioniq 6 na Alemanha parte dos 66.400 euros, embora se trate de uma edição especial de lançamento. Isto significa que a versão comercializada se situa na parte superior da gama. Dispõe de dois motores, o que lhe confere tração integral. Estes oferecem uma potência total de 293 kW, equivalentes a 320 CV, e um binário máximo de 605 Nm.

O conjunto de baterias oferece uma capacidade de 77,4 kWh, o que lhe permite atingir uma autonomia de até 500 quilómetros segundo o ciclo WLTP. A plataforma E-GMP foi concebida para integrar a tecnologia de 800 volts, o que permite o carregamento com uma potência de até 350 kW. É verdade que se espera que a capacidade de carregamento seja ligeiramente inferior e que não atinja essa capacidade.

No interior podem encontrar-se detalhes de equipamento provenientes do protótipo Prophecy, pelo que os afortunados que reservaram esta primeira versão poderão contar com um nível de conforto e equipamento muito avançado.

A Hyundai comercializará outras versões do modelo antes de 2023 e assegura que as entregas se realizarão durante o primeiro semestre do ano.