O ID.Buzz mais desportivo chega pelas mãos da Zyrus Engineering

A chegada do Volkswagen ID.Buzz representa um marco para as carrinhas elétricas, uma vez que se trata de um modelo que recupera o espírito das carrinhas mais míticas da marca. Mas, para alguns compradores, fica aquém das expectativas. Para satisfazer quem procura uma versão deste veículo elétrico mais impactante, a Zyrus Engineering trabalhou para oferecer essa possibilidade.

Para já, a empresa preparadora especializada em versões desportivas publicou apenas imagens conceptuais, que mostram como ficará o modelo da Volkswagen depois de passar pela sua oficina. Espera captar a atenção dos compradores e receber as primeiras encomendas no início de 2023, entregando o resultado pouco tempo depois.

O Volkswagen ID.Buzz já ultrapassa as 10.000 reservas e atingirá em breve a estimativa prevista para 2022, que se fixa em 15.000 unidades. Quantas passarão pelas mãos da Zyrus? Não serão muitas, mas, sem dúvida, a proposta da preparadora chama bastante a atenção e parece bastante atrativa para quem queira aumentar a presença do veículo.

A proposta recebe o nome de Z Buzz e, à primeira vista, nota-se que ficará mais baixa em relação ao solo do que o modelo em que se baseia. Isto leva a supor que terá suspensões mais firmes e de menor curso. Destacam-se também os novos para-choques e as soleiras. Incluem inserções de fibra de carbono de cor preta ou da mesma cor da carroçaria, neste caso, branca.

Na parte traseira acrescenta um spoiler e um difusor, que ajudam a melhorar a aerodinâmica e a conferir a imagem desportiva que a preparadora pretende oferecer. O exterior completa-se com jantes de liga ZWheels de 22 polegadas, também fabricadas em fibra de carbono para realçarem sobre a carroçaria branca da carrinha.

Quanto ao motor, este kit é apenas de carroçaria, pelo que tanto o propulsor elétrico como a bateria permanecem como na versão base. Isto significa que equipa a bateria de 77 kWh, que alimenta um motor de 204 CV e um binário máximo de 310 Nm. A velocidade máxima está limitada a 145 km/h e apresenta uma autonomia ligeiramente superior a 400 quilómetros segundo o ciclo WLTP.

O preço desta transformação é de 11.900 euros, valor que se soma ao da carrinha elétrica. Se o comprador quiser as jantes, o preço acresce outros 4.999 euros, pelo que o custo total da transformação é de 16.899 euros.