O interior renovado do KIA EV6 já não é segredo: eis o SUV elétrico coreano

Já conhecemos o novo KIA EV6, a renovação deste SUV elétrico, com mais pormenores do que tínhamos até agora. Foi anunciado há alguns dias, mas já temos as primeiras imagens em que podemos ver a carroçaria e outros elementos do modelo, incluindo um interior renovado. Dando continuidade à nova linguagem de design da marca, a aposta centrou-se na nova linguagem de design que também se encontra noutros modelos da família elétrica da marca coreana.

No exterior, vemos novos faróis, que substituem os anteriores. Apresentam um aspeto mais angular, com luzes diurnas LED e óticas muito semelhantes às dos modelos EV3 e EV4, que também estarão presentes no modelo EV9.

Não são as únicas alterações, pois também a frente foi modificada, com um novo para-choques e a zona da grelha. As jantes são de novo desenho, com medidas de 19 e 20 polegadas. São de cor preta e prateada e oferecem uma imagem poderosa ao conjunto exterior do veículo.

Na traseira foi colocada uma barra de luzes LED que marca a largura do carro e que confere a sua imagem distintiva. E, embora de isto já tivéssemos visto alguma imagem parcial, o interior continuava por revelar. Por isso, vamos fazer uma revisão ao habitáculo do KIA EV6 2025, que também foi melhorado.

Interior do KIA EV6

Se há algo que se destaca no interior do KIA EV6 é o painel curvo, que alberga os dois ecrãs que mostram os diferentes elementos do carro. Aí se situam o ecrã de instrumentação e o que gere o sistema de informação e entretenimento. O volante foi redesenhado para apresentar um design de dois raios.

Um sensor de impressões digitais permite ativar o motor sem necessidade de usar a chave, tornando-o muito mais prático. Para melhorar a conectividade, foi adicionada a conectividade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto. Incorpora-se, em frente ao condutor, um head-up display melhorado, que permite o acesso visual à informação de forma mais eficiente.

Outra novidade do KIA EV6 é o navegador com Realidade Aumentada, que utiliza as imagens da câmara frontal, às quais sobrepõe a informação.

Nova bateria

Até agora, o KIA EV6 estava equipado com uma bateria de 77,4 kWh. Esta atualização está equipada com uma bateria de 84 kWh. Segundo a KIA, com esta nova bateria aumenta a autonomia. Os modelos com tração traseira e jantes de 19 polegadas alcançarão uma autonomia de 494 quilómetros segundo o ciclo de homologação utilizado na Coreia.

Não conhecemos os números noutros mercados, mas isto já nos dá uma pista do que se poderá conseguir. A bateria ampliada pode carregar-se através de um carregador rápido de 350 kW e consegue passar de 10 a 80% de carga em 18 minutos.

Quanto aos motores, as versões com tração traseira conseguem uma potência de 168 kW, equivalentes a 225 CV, e um binário máximo de 350 Nm. Se olharmos para a versão com duplo motor, a potência é de 239 kW, ou seja, 320 CV e 605 Nm. Em geral, a experiência de condução foi melhorada.

Preço do KIA EV6

Os preços na Coreia, onde este modelo é lançado em primeiro lugar, já foram publicados, e a variante Ligth fica-se por 55,4 milhões de wones coreanos, o que, ao câmbio atual, corresponde a cerca de 38.000 euros. A variante Air sobe, ao câmbio, para 39.500 euros. A versão Earth custa 42.300 euros e o topo de gama, a versão GT, está disponível por 42.800 euros.

Ficha técnica deste carro

CrossoverKIA EV6versões 5 · a partir de 48.995 €