I-Pace Jaguar Carros Elétricos SUV
O Jaguar I-Pace torna-se mais selvagem com a ajuda da Lister e transforma-se no SUV-E Concept
A Lister trabalhou sobre o SUV elétrico da Jaguar para lhe dar uma imagem mais ousada, potente e dinâmica, com um pacote estético e técnico mais atrativo

O Jaguar I-Pace é um dos SUV elétricos que mais atenção recebeu nos últimos anos. Não é por acaso que se trata de um modelo da Jaguar, uma das marcas de luxo mais prestigiadas do mundo, mas além disso apresenta um aspeto dinâmico, ousado e que promete surpresas para o seu condutor. Assim, agora que passou pelas mãos da Lister, especialista em criar modelos de alto desempenho a partir de modelos da Jaguar, vai agradar ainda mais.
Este projeto deu forma a um SUV totalmente elétrico denominado Lister SUV-E Concept, que melhorou não só a estética, mas também o desempenho e as capacidades aerodinâmicas do modelo. Serão fabricadas muito poucas unidades, uma vez que se trata de uma edição limitada que contará, entre outras características, com uma carroçaria de cor verde com detalhes decorativos amarelos Lister.

Nova imagem para o Jaguar I-Pace
Menos é mais, dizem, e embora o Lister SUV-E tenha mais peças especiais que substituem as de série, estas são fabricadas em fibra de carbono, por isso não só mudam o aspeto, como também reduzem o peso em 100 kg. Entre as peças substituídas encontram-se o capô, os novos para-choques, as entradas de ar e o conjunto de spoiler e difusor traseiro.
As arcadas das rodas, mais largas, combinam com as novas jantes de titânio, que ajudam nessa redução de peso. Os travões carbono-cerâmicos são visíveis entre os raios das jantes, e a distância ao solo foi modificada através da suspensão. Tudo pensado para oferecer uma imagem que acompanhe a sua melhoria de desempenho e de equipamento.

Interior de luxo
Sim, falar de interior de luxo num Jaguar parece desnecessário, pois já se espera. Mas a Lister melhorou até o luxo que este modelo já tinha. Na variedade está o gosto, e o comprador poderá escolher entre 60 cores diferentes para o couro do estofo e até 200 tonalidades para as costuras.
Mesmo sistema de tração, melhor software
Embora o Lister SUV-E tenha o mesmo conjunto de baterias de 90 kWh e os mesmos dois motores elétricos, a empresa disponibiliza ao comprador, se o desejar, um pacote de software que lhe permitirá superar os 294 kW de potência que estes oferecem, o equivalente a uns consideráveis 400 CV e um binário máximo de 696 Nm. Uma mudança que não só altera o aspeto e a imagem do SUV elétrico, como o transforma num carro ainda mais arrojado.
Ficha técnica deste carro
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