O Kia E9 está se preparando para chegar ao mercado em 2023
A marca coreana está a preparar um novo modelo de SUV elétrico que estará pronto no ano de 2023 e que terá tecnologia de carregamento de 800 volts.

Será já no próximo ano, 2023, mas já está quase pronto para ser apresentado ao público. O Kia E9 será o novo SUV elétrico da marca do grupo Hyundai e já podemos ver as primeiras imagens conceptuais do modelo. O novo SUV foi apresentado sob a forma de protótipo no Salão Automóvel de Los Angeles há um ano e agora está preparado para ter uma data marcada para a sua estreia.
O modelo ainda não revelou muitas das suas características, mas sabemos que assentará na plataforma que já utilizam outros modelos do grupo Hyundai, a E-GMP. Está presente no Kia EV6 e no Hyundai Ioniq 5, pelo que já demonstrou ser mais do que capaz de oferecer um desempenho muito atrativo.

Plataforma E-GMP
A plataforma do Grupo Hyundai permite contar com um sistema de carregamento de 800 volts. Uma característica que lhe permitirá dispor de um carregamento rápido que reduzirá o tempo de carga. Tanto que garantem que em apenas 6 minutos poderá recuperar carga suficiente para ter uma autonomia de 100 quilómetros. A sua autonomia está estimada em 540 quilómetros, embora não se conheça a capacidade real da bateria.
Para carregar a bateria dos 10% até aos 80%, este sistema de carregamento demorará apenas meia hora, pelo que os tempos de carregamento com um carregador da potência necessária se reduzirão muito. Para obter o máximo rendimento de toda esta tecnologia, o modelo poderá atualizar o software através de ligações sem fios. Contará ainda com outros serviços por subscrição, que melhorarão a experiência de condução.

Em termos de tecnologia de segurança, terá um conjunto de sistemas de apoio à condução que permitirá um nível avançado de condução autónoma. Este recebe o nome de AutoMode e, com o mesmo, o E9 poderá deslocar-se por si próprio em autoestradas e terá autonomia de movimentos em vias rápidas.
Quanto às suas proporções, espera-se que não mudem muito em relação às do protótipo apresentado em 2021. Este tinha um comprimento de 4.930 mm, uma largura de 2.055 mm e uma altura de 1.790 mm, sendo a distância entre eixos de 3.100 milímetros. Tudo isto garante um espaço interior bastante amplo e confortável. Saberemos mais dentro de muito pouco e verificaremos se este modelo elétrico cumpre todas as expectativas que depositamos nele.
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