O Lexus UX é renovado e terá um preço de partida de 38.800 euros
O Lexus UX 250h foi renovado, incorporou um novo acabamento e o seu preço de partida começa em 38.800 euros.

O Lexus UX acaba de ser renovado e a marca garantiu que estas melhorias “incorporam mais estilo, uma conectividade multimédia melhorada e um novo acabamento desportivo do modelo, o F Design”. As alterações refletir-se-ão no Lexus UX 250h híbrido. Este modelo está desenvolvido sobre a plataforma GA-C da marca, que oferece um centro de gravidade baixo e grande rigidez, com o objetivo de proporcionar uma condução muito gratificante.
A nova versão do Lexus UX inclui novos sistemas multimédia Lexus Link que proporcionam um funcionamento mais ágil, intuitivo e centrado nas pessoas, sem esquecer uma grande funcionalidade. Consoante o nível de equipamento escolhido pelo condutor, os novos UX incorporam ecrãs de 20,3 cm (8″) e 31,2 cm (12,3″), com tecnologia tátil que substitui o anterior comando de painel. Os novos ecrãs foram deslocados 143 mm para a frente no painel de instrumentos, aproximando-os do condutor para tornar mais cómoda a sua utilização. Apresentam gráficos mais nítidos, em alta definição no ecrã de 31,2 cm (12,3″).
O modelo conta também com um novo sistema de reconhecimento de voz que se ativa dizendo “Hey Lexus”. Esta tecnologia permite fazer chamadas, controlar o sistema de som, o climatizador e até pesquisar na internet. Oferece ainda conectividade sem fios com Android Auto e Apple CarPlay.
Descubra todos os segredos do novo Lexus UX

O novo membro da família Lexus segue o conceito Omotenashi da marca. Além disso, os condutores poderão desfrutar do novo acabamento denominado F Design, que oferece um desenho específico tanto nos para-choques como nas molduras. Também conta com jantes de liga leve de 18 polegadas com dez raios e acabamento metalizado escuro. Entre outras características, o novo Lexus incorpora estofos em couro Tahara, bancos dianteiros aquecidos, climatizador bizona com sistema de qualidade do ar Nanoe-X da Lexus, câmara traseira com guias de estacionamento, limpa-para-brisas com sensor de chuva, faróis dianteiros Bi-LED com AHB, barras de tejadilho longitudinais em cor preta, molduras pretas nos passadores das rodas e emblema “F” da Lexus.
Da mesma forma, a versão F Sport passa a incorporar de série a suspensão variável adaptativa (AVS) e amortecedores de performance dianteiros e traseiros, elementos que contribuem para a agilidade de condução e a resposta do chassi do modelo, bem como para uma qualidade de marcha mais suave em qualquer superfície. O AVS foi ajustado para aumentar diretamente a força de amortecimento quando as condições o exigem, de modo a sentir uma mudança menos brusca no comportamento do veículo. O ajuste do sistema também reduziu as vibrações a frequências altas e médias.
Entre as novidades do novo Lexus UX destaca-se a nova cor denominada Iridium Sonic, desenvolvida com a tecnologia sónica da marca, “através da qual uma camada com apenas alguns micrómetros de espessura alinha os flocos metálicos da pintura de forma mais uniforme e compacta, o que resulta num maior brilho e numa tonalidade mais profunda em toda a carroçaria”.

O que impulsiona o novo Lexus UX?
O novo Lexus UX 250h proporciona uma excelente eficiência e um desempenho refinado, como garantiu a própria marca. Esta é a quarta geração da tecnologia híbrida da Lexus, que nesta ocasião é composta por um bloco de 2,0 litros capaz de oferecer uma potência de 184 CV/135 kW.
Os preços do Lexus UX 250h Business começam em 38.800 euros; se optar pelo acabamento Business City, será de 39.800 euros, enquanto se escolher o F Design, o valor sobe para 43.900 euros. A versão Executive custa 48.500 euros, a F-Sport 55.200 euros e a Luxury 59.400 euros. Se optar pelas versões 4WD, os preços podem chegar aos 61.300 euros.
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta