O Mercedes-AMG One é o novo Rei de Nürburgring com um tempo estratosférico

As condições da pista não eram as ideais. Mas, ainda assim, o antigo piloto do DTM e embaixador da Mercedes-Benz, Maro Engel, conseguiu parar o cronómetro numa volta a Nürburgring no passado dia 28 de outubro ao volante do Mercedes-AMG One num tempo de 6:35.183, baixando oito segundos o registo anterior, detido pelo Porsche 911 GT2 RS com o kit Manthey.

O Mercedes-AMG One torna-se assim o carro de produção em série homologado para circular na estrada mais rápido do mundo no mítico “Inferno Verde”. Um recorde que tem ainda mais mérito se tivermos em conta que, no dia em que se realizou a volta, o traçado apresentava zonas húmidas. De facto, o registo foi conseguido na última tentativa, com a saída de Mario Engel para a pista apenas 30 segundos antes do encerramento oficial do circuito. É que, quando a pista começou a estar em condições para tentar uma volta rápida, faltava apenas uma hora para o fecho do circuito.

O Mercedes-AMG One do recorde: um carro de série… muito especial

Certamente concordamos numa coisa: por muito que esteja homologado para circular na rua, o Mercedes-AMG One é um carro muito especial. Leva para a estrada a tecnologia de propulsão híbrida utilizada na Fórmula 1, com um sistema híbrido que oferece nada menos que 1.063 CV. E conta com tração integral AMG Performance 4MATIC+, vetorização de binário e um sofisticado sistema de aerodinâmica ativa.

O recorde foi conseguido com o modo de condução “Race Plus”, que ajusta todos os componentes do chassis, do motor e da aerodinâmica para o máximo desempenho, reduzindo a altura da carroçaria quase 4 cm no eixo dianteiro e 3 no traseiro. A velocidade máxima durante a volta do recorde, em que Mario Engel utilizou o sistema de controlo do fluxo de energia do AMG One para aproveitar ao máximo a capacidade de recuperação de energia ao levantar o pé do acelerador ou nas fases de travagem, foi de 338 km/h.

Os pneus utilizados foram os que o Mercedes-AMG One equipa de série, os MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R MO, desenvolvidos especialmente pela marca francesa para este modelo. Como é habitual nestes casos, um notário independente encarregou-se de certificar que o veículo utilizado no recorde cumpria as especificações técnicas do carro de série, bem como a validade dos tempos, registados pelos peritos da “wige SOLUTIONS”. E, sem mais delongas, o melhor é veres a volta rápida diretamente do interior do habitáculo… ¡Vídeo aqui!

https://www.youtube.com/watch?v=RGkBJajuo4U&feature=youtu.be

Recorde do Mercedes AMG One – Galeria de imagens