O Mercedes-Maybach SUV poderá contar com uma versão eletrificada na sua gama

O sucesso das carroçarias crossover chega inclusive ao segmento superior do mercado, o das berlinas de grande luxo, que não resistem a oferecer as vantagens do conceito crossover aos mais abastados do mercado. O Bentley Bentayga, o Lamborghini Urus, o Aston Martin Varekai/DBX ou o Rolls-Royce Cullinan já têm ou estão prestes a apresentar os seus modelos deste novo segmento SUV de grande luxo.

E a Mercedes-Maybach não quer ficar à margem, por isso prepara a apresentação para a próxima semana no Salão Automóvel de Pequim 2018 — Pequim, de 25 de abril a 4 de maio — do seu novo SUV, que será o novo Mercedes-Maybach GLS, a versão mais elegante e luxuosa derivada do conceito Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury.

O que veremos em Pequim é um concept car, já que a versão definitiva que será lançada no mercado não será revelada até ao próximo Salão Automóvel de Los Angeles (30 de novembro a 9 de dezembro), a qual chegará ao mercado espanhol durante o primeiro trimestre de 2019. O Mercedes-Maybach SUV é um modelo desenvolvido a partir do GLS, exceto que tem uma maior distância entre eixos e um interior e acabamentos de autêntico luxo.

Embora desenvolvido a partir da plataforma já conhecida do GLS, o concept car tem uma maior distância entre eixos e um interior de luxo total, equipado com um tablier de ar algo retro graças ao desenho do volante e das saídas de ventilação que o ladeiam. O resto apresenta um estilo de linhas limpas e sóbrias, cujo sucesso assenta em parte na nova instrumentação digital e nos materiais de alta qualidade utilizados a bordo.

Conhecido internamente pela designação Maybach 9, o novo topo de gama da marca da estrela (a Maybach desapareceu como marca independente) combinará as qualidades de uma grande berlina de luxo com as de um SUV para convencer o mercado principal a que se destina, o chinês, para o qual foi especialmente concebido, dado o interesse cada vez maior que o país oriental tem por este tipo de modelos.

Utiliza a nova plataforma modular MHA (Modular High Architecture)

Utiliza a plataforma modular MHA da Mercedes-Benz (Modular High Architecture), evolução da atual MRA e que a marca da estrela também utilizará para os novos Mercedes-Benz GLE e GLE Coupé. Esta nova plataforma permite não só a adoção de novas mecânicas mild-hybrid de 48 V, como as utilizadas nos AMG GT ou AMG CLS, mas também proporciona uma redução importante do peso em vazio do carro, apesar de suportar a carroçaria de aço e alumínio do carro e a nova arquitetura de tração integral.

Como é lógico, o novo SUV terá uma importante lista de elementos diferenciadores próprios da categoria, com desenhos exclusivos tanto no exterior como no interior, e disporá de equipamentos repletos de tecnologias e sistemas de condução autónoma a bordo.

Na falta de confirmação oficial, parece que no novo SUV Mercedes-Maybach a marca da estrela só contempla oferecer mecânicas a gasolina e talvez uma de tipo híbrido plug-in. A que certamente estará será o AMG V8 M177, a mesma que a Mercedes-Maybach monta no seu modelo Maybach S 4.0 de 469 CV, embora no Maybach SUV contará certamente com uma potência superior para poder competir em igualdade com os seus principais rivais no mercado. Esta mecânica é a que vai substituir na gama do fabricante o atual V8 de 4,7 litros e 455 CV que já é montado no MB GLS 500 4Matic.

O SUV Mercedes-Maybach será o primeiro modelo com a designação Maybach que a marca da estrela vai produzir fora da Alemanha. Será produzido nos EUA, na fábrica da Daimler em Tuscaloosa (Alabama).

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