O Neuron EV Torq é apresentado em imagem real e é bastante impressionante
A Neuron EV criou dois protótipos elétricos que chegam para procurar investidores e tornar-se realidade, por isso apresenta o protótipo Torq, o camião elétrico

Há algum tempo pudemos ver como a start-up Neuron EV, uma nova marca especializada no fabrico de veículos elétricos com um objetivo em mente: enfrentar Tesla em igualdade de condições. Para isso apresentaram há pouco tempo o Neuron EV T/One, uma pick-up para competir com a Tesla Cybertruck, mas continuam a trabalhar para se antecipar à marca de Elon Musk com a apresentação do Neuron EV Torq.
Este semirreboque foi apresentado virtualmente ao mesmo tempo que a pick-up, mas ainda não tínhamos tido ocasião de o ver fisicamente. A empresa continua à procura de financiamento para avançar com este camião elétrico, mas apresentou um protótipo que já está quase totalmente operacional e que servirá para que os investidores indecisos se decidam no final.

No interior encontramos uma posição de condução central, o que já fornece bastante informação sobre as expectativas deste veículo. É funcional e pensado para ser eficiente, sem distrações. O condutor poderá ter uma visão de 360º graças às câmaras instaladas no exterior, que abrangem todo o espaço em redor do veículo.
Para as viagens longas, a cabine dispõe de um espaço para que o condutor relaxe e descanse. Além de uma cama grande, há um espaço para não sofrer apertos, com ligação à internet, um sistema de som envolvente e wi-fi.
Galería de fotos -
NEURON EV TORQ SEMI ELECTRICO
O Neutron EV Torq está construído sobre uma plataforma escalável que utiliza peças que podem ser combinadas de diferentes formas para criar veículos distintos. Assim, o fabricante pode utilizar os módulos de que necessita em cada momento e aumentar as capacidades destes semirreboques, aumentando ou reduzindo a capacidade de carga e outras características. A bateria e o motor não foram especificados, mas espera-se uma potência e uma autonomia bastante elevadas para poder ser prático e útil.
https://youtu.be/RdqOaqPx7T4
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros