O Nissan Serena NISMO chega ao mercado japonês e ficamos com vontade de o ver por cá

Há modelos que não chegam ao nosso mercado ou que foram substituídos por outros, mais adequados às necessidades dos condutores espanhóis. O Nissan Serena foi comercializado em Espanha, mas desapareceu em pouco tempo, embora no Japão continue presente. Este veículo comercial recebeu agora um tratamento mais desportivo, que lhe permite entrar na gama NISMO da marca japonesa.

O Nissan Serena NISMO inclui todas as características que costumam estar presentes na gama desportiva da marca. Na parte central encontramos um saia com as entradas de ar que estão presentes em outros modelos NISMO, acompanhadas por luzes diurnas LED. Uma faixa vermelha percorre toda a parte inferior da carroçaria e na grelha figura o logótipo da NISMO.

As jantes de liga leve que equipa são exclusivas desta versão e conferem-lhe uma imagem desportiva que faz parte deste espírito mais arrojado do que as outras versões. O interior apresenta um aspeto muito diferente, com alcântara e couro nos bancos, oferecendo um conforto que não existe nas restantes versões. Além disso, os bancos dianteiros podem ser substituídos por outros modelos mais desportivos, que reduzem o conforto mas oferecem mais segurança e pontos de fixação.

Como boa versão desportiva recebeu várias alterações em elementos como a suspensão, que recebe novas molas e amortecedores. Basta premir um botão para desativar o controlo de estabilidade, o que permite bons resultados quando se quer experimentar em circuito com este modelo.

Além de um exterior espetacular, o interior está em sintonia. Para além do estofo e dos bancos desportivos, este modelo tem outras características muito atrativas para o condutor. Foi acrescentado um ecrã de sete polegadas, acompanhado por numerosos elementos decorativos em vermelho. O volante de três raios está revestido em Alcântara e a pega da caixa de velocidades tem um revestimento de couro, o que lhe confere um toque elegante que eleva o tom geral do habitáculo.

Também conta com o sistema PROPilot próprio da Nissan e, no que toca ao motor, o bloco de quatro cilindros e 2.0 litros foi reajustado para oferecer um pouco mais de 147 CV, que é o que a versão padrão do modelo proporciona. Com este modelo, tal como acontece com outros modelos da Nissan, demonstra-se que o espírito desportivo pode estar presente em cada modelo da marca. O que achas deste espetacular modelo que vai além de um veículo comercial?