O novo Audi SQ5 Sportback chega para aumentar a oferta de SUVs desportivos

Há exatamente um mês que a Audi nos anunciou que a família do Q5 se alargava com a nova versão Sportback que, como já sabeis por outros modelos da casa que partilham a mesma denominação, se trata da carroçaria de linhas coupé. Agora chegou a vez da versão mais desportiva, o SQ5 Sportback, que, além disso, o fará com o potente motor V6 TDI com tecnologia mild-hybrid.

O novo Audi SQ5 Sportback utilizará a estética desportiva característica da casa a que nos têm habituado, com um para-choques dianteiro que conta com entradas de ar maiores, que apresentam inserções em cor prateada, mesma cor que também se aplica às pequenas inserções colocadas nas estruturas octogonais da grelha Singleframe, enquanto que, em ambos os lados desta, encontraremos de série os faróis Matrix LED. Na traseira, foi instalada uma linha cromada mate como detalhe logo acima do difusor, que também serve para alojar as quatro saídas de escape cromadas, de forma oval.

Se abrirmos as portas do Audi SQ5 Sportback para aceder ao interior, em primeiro lugar veremos as soleiras das portas com inserções em alumínio iluminadas que incluem o logótipo “S”, para encontrarmos um habitáculo dominado pela cor preta ou cinzenta, consoante a que escolhermos. Esta cor será aplicada aos três tipos de estofos disponíveis para os bancos desportivos elétricos com o logótipo “S”, que opcionalmente permitem função de massagem e ventilação, com costuras em contraste que também estarão presentes no volante. Os detalhes ficam a cargo das inserções em alumínio escovado instaladas de série.

Mecanicamente, o Audi SQ5 Sportback será oferecido, no momento do seu lançamento, com o motor V6 TDI de 3.000 CC que oferece uma potência de 341 CV juntamente com um binário de 700 Nm, ligado a uma transmissão Steptronic de oito velocidades que transmite a potência às quatro rodas graças ao sistema Quattro, o qual, opcionalmente, pode acoplar o diferencial desportivo para o eixo traseiro. Graças a esta combinação, o SQ5 Sportback atinge os 100 km/h em 5,1 segundos e alcança uma velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, e, além disso, teremos garantido um som contundente graças à linha de escape com sistema de borboletas.

Esta motorização do Audi SQ5 Sportback estará associada à tecnologia mild-hybrid de 48 V, capaz de recuperar 8 kW nas fases de desaceleração. Graças à energia armazenada na bateria de iões de lítio beneficiamos de uma resposta imediata e contundente, mas, além disso, poderá avançar em modo de marcha com o motor desligado durante um máximo de 40 segundos, após o que o motor volta a arrancar, ajudando assim a reduzir o consumo. Precisamente, o SQ5 Sportback regista um consumo situado entre os 8,2 e os 8,6 l/100 km, juntamente com emissões de CO2 entre os 214 e os 224 g/km, segundo o ciclo de testes WLTP.

Tanto o Audi SQ5 Sportback como o Q5 Sportback serão fabricados para o mundo, exceto a China, na fábrica que a marca tem em San José Chiapa, no México, para chegar aos mercados durante a primeira metade de 2021.