O novo Kia K4 já está disponível em Espanha, conheça o seu equipamento e preços

No final do verão do ano passado, o Kia apresentou-nos o K4, um modelo compacto com tendência familiar que surgia como elo de ligação entre os segmentos C e D, com um design apelativo e disruptivo baseado na linguagem “Opposites United” da marca coreana. Agora, passado um período prudente, a marca introduz-o no mercado europeu e, mais concretamente, em Espanha, onde já pode ser encomendado.

Recordemos que o Kia K4 apresenta um design distintivo em que se destaca a linha de tejadilho flutuante traçada até à tampa traseira, o que lhe confere uma silhueta característica, mas também outros elementos como a assinatura luminosa Star Map, inspirada na utilizada no EV9, ou as maçanetas traseiras ocultas no pilar C. Uma imagem que ganha ainda mais destaque com o acabamento GT-Line, que acrescenta elementos exteriores pintados de preto, jantes de 17 polegadas ou um volante de três raios com patilhas.

O Kia K4 anuncia dimensões de 4.440 mm de comprimento e 1.850 mm de largura, o que se traduz num espaço interior generoso, sobretudo nos lugares traseiros, com uma ampla distância para as pernas e para a cabeça em relação ao teto, que permitirá aos ocupantes viajar com total conforto, sem esquecer também uma mala com 498 litros de capacidade. A isto há que somar um equipamento tecnológico e de segurança à altura, como veremos a seguir.

A gama do Kia K4 assenta em três acabamentos, sendo o primeiro deles denominado Drive, que inclui de série os seguintes elementos:

• Jantes em liga leve de 16 polegadas
• Retrovisores exteriores rebatíveis com indicador de mudança de direção integrado
• Sensor de luzes
• Faróis dianteiros LED
• Conjunto de óticas traseiras com tecnologia LED
• Puxadores interiores cromados
• Manípulo da caixa de velocidades em pele
• Estofos em tecido
• Carregador USB na consola dianteira
• Climatizador automático bizona
• Controlo de cruzeiro
• Controlo de cruzeiro adaptativo (com função Stop&Go) e assistência à condução em autoestrada
• Painel de instrumentos digital tipo Supervision de 12,3 polegadas
• Navegador Kia Connect com ecrã curvo de 12,3 polegadas
• Android Auto e Apple CarPlay
• Retrovisor interior eletrocrómico
• Seletor de modos de condução
• Sensor de chuva
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Sistema de botão de arranque eletrónico + chave inteligente
• Assistência à manutenção de faixa
• Câmara de assistência ao estacionamento
• Sistema de assistência à travagem de emergência (colisão frontal) em cruzamentos com reconhecimento de peões
• Sistema de deteção de fadiga do condutor
• Sistema de reconhecimento de limites de velocidade
• Travão de estacionamento elétrico

O segundo acabamento denomina-se Tech e, a tudo o que foi indicado, acrescenta como equipamento de série os seguintes elementos:

• Jantes de 17 polegadas
• Vidros escurecidos
• Óticas traseiras full LED
• Faróis dianteiros LED com design Small Cube
• Carregador sem fios
• Climatizador automático bizona
• Assistente de ângulo morto

Por fim, o último acabamento do Kia K4 é o chamado GT-Line, que acrescenta a tudo o anterior os seguintes elementos:

• Retrovisores exteriores com revestimento em cor preta
• Teto de abrir elétrico
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com comando de um toque
• Pedais desportivos
• Volante aquecido
• Banco do condutor com regulação elétrica
• Banco do condutor com apoio lombar
• Estofos em tecido e couro vegan
• Patilhas de velocidades no volante
• Chave digital 2.0
• Assistente de colisão frontal, em cruzamentos e de manobra evasiva com reconhecimento de peões e ciclistas

Além disso, tudo isto poderá ser complementado com uma série de equipamento opcional disponível que melhora o conforto, como, por exemplo, o banco elétrico do condutor com regulação de 8 posições, os bancos dianteiros ventilados ou os bancos dianteiros e traseiros aquecidos, entre muitos outros.

Mecanicamente, o Kia K4 estará disponível, em primeiro lugar, com a motorização a gasolina 1.0 T-GDI com tecnologia mild-hybrid de 115 CV de potência, associada a uma caixa manual de seis velocidades ou, opcionalmente, a uma caixa automática de dupla embraiagem e sete velocidades, podendo escolher este motor em qualquer um dos seus acabamentos. Um degrau acima e sem qualquer tipo de hibridização, temos o motor 1.6 T-GDI de 150 CV, disponível apenas com a caixa automática e para os acabamentos Drive e Tech, enquanto que, por último, este motor também está disponível com 180 CV de potência apenas para o acabamento GT-Line. Mais adiante juntar-se-ão versões híbridas.

O novo Kia K4 já pode ser encomendado no seu acabamento Drive com o motor de 115 CV, por um preço a partir de 26.250 euros, com descontos incluídos (30.770 euros sem descontos), enquanto que com o motor de 150 CV e acabamento Drive parte de 29.250 euros e, por último, com o motor de 180 CV e acabamento GT-Line parte de 34.350 euros.