O novo Peugeot e-2008 chega ao mercado com a edição limitada "First Edition"

Há poucos dias, a Peugeot apresentava o novo 2008, um modelo pertencente ao segmento dos SUV compactos do qual se tornou senhor e dono desde o seu lançamento no mercado em 2019, conseguindo desde então produzir na fábrica de Vigo, onde se fabrica mais de 700.000 unidades. Agora a Peugeot aplicou-lhe um design ainda mais atrativo e refinado, acompanhado de um interior que incorpora as últimas novidades tecnológicas da marca.

O Peugeot 2008, para além das alterações realizadas tanto no exterior como no interior, chega equipado com motores de combustão e com uma versão totalmente elétrica denominada e-2008, que também teve uma grande aceitação dentro do que é razoável. Precisamente o Peugeot e-2008 será o primeiro a chegar ao mercado espanhol, onde já se encontra disponível, embora o faça numa versão denominada First Edition que será limitada a apenas 40 unidades.

Como podeis imaginar, o Peugeot e-2008 First Edition terá o seu principal atrativo num equipamento que foi ampliado. Assim, no exterior, a Peugeot propõe-no apenas com as cores metalizadas Cinzento Selenium e Branco Okenite para a carroçaria, embora seja de destacar que estas cores são totalmente novas em 2008, tendo o teto Black Diamond em Preto Pérola Nera como contraste. A isto teremos de somar as jantes de 17 polegadas modelo “Karakoy” em duas tonalidades e os faróis Full LED com luzes de estrada automáticas.

Uma vez no interior do Peugeot e-2008 First Edition, ao qual acederemos com a função mãos livres, os ocupantes sentirão o seu conforto e a qualidade dos seus acabamentos; neste sentido, escolheu-se o estofo em pele de Alcântara Mistral em cinzento escuro com costuras duplas em Adamite e Quartz para os bancos, bancos que, aliás, são aquecidos e o do condutor dispõe de função massagem e ajuste elétrico. Além disso, poderemos criar um ambiente mais agradável ou segundo o nosso gosto graças à iluminação ambiente LED com 8 cores.

O posto de condução, como é habitual no Peugeot, está presidido pelo seu conceito i-Cockpit, composto por um ecrã de 10 polegadas 3D Quartz com efeito holográfico para o quadro de instrumentos e, além disso, outro ecrã tátil das mesmas dimensões para o sistema de infoentretenimento, que também se pode operar com as preciosas teclas em forma de piano i-toggles. Este sistema está igualmente equipado com a tecnologia Peugeot i-Connect Advanced, que engloba a navegação com informação em tempo real e reconhecimento de voz, bem como os sistemas de chamadas de emergência e assistência Peugeot Connect SOS e Assistance e Peugeot Teleservices.

Em matéria de segurança e assistência à condução, o Peugeot e-2008 First Edition também está bem equipado e posiciona-se como referência na sua categoria, pois inclui a tecnologia Visiopark 1, que engloba os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros associados à câmara de visão traseira HD de 180º; sem esquecer o Pack Safety, que inclui tecnologias como a travagem automática de emergência diurna e noturna com reconhecimento de peões e ciclistas.

Mecanicamente, o Peugeot e-2008 First Edition utiliza um motor elétrico que gera uma potência de 156 CV (115 kW), ligado a uma bateria de iões de lítio que, nesta atualização, aumenta até aos 54 kWh de capacidade, o que lhe permite aumentar a sua autonomia até aos 406 quilómetros. Para o carregamento, incorpora de série um carregador trifásico de 11 kW, além de incluir uma oferta de lançamento para o posto de carregamento EasyWallBox de 7,4 kW.

O novo Peugeot e-2008 First Edition já está disponível em Espanha, com um preço a partir de 44.940 euros, embora, para adquirir uma destas 40 unidades, só seja possível fazê-lo através da web, na Peugeot Store.

Ficha técnica deste carro

CrossoverPeugeot e-2008versões 4 · a partir de 39.860 €