O novo superdesportivo totalmente elétrico é o NIO EP9... E é o mais rápido!

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 November 2016     2 min.
O novo superdesportivo totalmente elétrico é o NIO EP9... E é o mais rápido!

NIO EP9

Os carros elétricos estão cada vez mais distantes daquilo que tínhamos em mente há uns anos. Já não são pequenos veículos de apoio que circulam a velocidades muito baixas e com uma carga muito limitada. Pouco a pouco temo-los visto nas cidades, ocupando o seu espaço nas nossas ruas e todos os dias nos chegam novas notícias sobre a sua aplicação noutros âmbitos, sempre com uma bateria cada vez mais interessante e suficiente para desfrutar ao máximo.

O design do carro foi pensado para criar uma imponente força de propulsão que fará com que o condutor possa desfrutar de forma espetacular da potência que se esconde por baixo do banco. A solidez estrutural foi reforçada para proporcionar o dinamismo adequado e as capacidades aerodinâmicas foram otimizadas. Há que ter em conta que este modelo tem uma capacidade de curva de 3G, o que exige que a composição e o design sejam adequados para resistir a essas capacidades.

NIO EP9 side

Se falarmos de potência, sabemos que este modelo conta com quatro motores independentes, um em cada roda. Tem quatro caixas de velocidades, também independentes, que permitem que a potência total deste carro seja de 1 megawatt, o que equivale a 1.360 CV. Com estes números, o NIO EP9 consegue acelerar dos 0 aos 200 km/h em 7,1 segundos. Atenção, a 200 km/h, não a 100 km/h.

A velocidade máxima do modelo é de 313 km/h e as suas baterias intercambiáveis podem ser carregadas em apenas 45 minutos e, com carga total, tem uma autonomia de 427 quilómetros. E dissemos que se trata do carro elétrico mais rápido do mundo, e isso foi demonstrado na pista de testes mais exigente, onde todos os carros acabam por passar mais cedo ou mais tarde: o circuito de Nürburgring.

NIO EP9 front

No “Inferno Verde“, como é conhecida esta pista, o NIO EP9 conseguiu percorrer os 20,8 quilómetros em 7 minutos e 5,12 segundos, conquistando o recorde de velocidade para este tipo de veículos. Além disso, também bateu o recorde no Circuito Paul Ricard, com um tempo de 1 minuto e 52,78 segundos, superando o anterior, estabelecido em 2 minutos e 40 segundos.

Este modelo é o primeiro que surge da NEXTEV, a empresa que lançou a marca NIO, por isso esmeraram-se em apresentar nele toda a tecnologia mais adequada para criar uma série de veículos que venham depois dele. Na empresa acreditam que os carros elétricos serão a norma nos próximos anos e ajudar-nos-ão a criar uma atmosfera mais limpa e respirável.

Fonte | NEXTEV

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