Frontera Opel Carros Elétricos SUV
O Opel Frontera já tem preço oficial em Espanha e achamos que vai gostar
O preço da versão elétrica do Opel Frontera em Espanha é significativamente mais baixo do que o que terão de pagar noutros países europeus, como a Alemanha ou os Países Baixos.
Opel já está a aceitar encomendas do seu novo SUV elétrico acessível em vários países europeus, entre os quais se contam a Alemanha, os Países Baixos, a Itália e também Espanha, entre outros.
No seu mercado de origem, a Alemanha, o Frontera elétrico está disponível a partir de 28.990 euros. Este modelo conta com um motor elétrico de 83 kW e um pacote de baterias de 44 kWh de capacidade, o que lhe permite percorrer até 305 quilómetros sem parar segundo o ciclo de homologação WLTP. Opel apresentou estes dados durante a estreia mundial em maio, tal como lhe contámos na altura numa entrada anterior aqui no HighMotor. No entanto, o preço oficial só agora é conhecido, quando o fabricante começou a aceitar encomendas.

Em Itália, o preço inicial será de 27.400 euros, enquanto em Espanha teremos a sorte de pagar ainda menos, apenas 23.500 euros. Um valor que poderá ser ainda mais reduzido se aplicarmos o plano MOVES. Por outro lado, a variante híbrida terá em Espanha um preço inferior a 22 mil euros. Além disso, nos Países Baixos o preço do Frontera elétrico começa em 30.499 euros.
Se a autonomia do modelo elétrico atual lhe parecer curta, não se preocupe
Num futuro próximo, espera-se que Opel comercialize também uma versão com autonomia prolongada, que poderá percorrer até 400 quilómetros com uma única carga segundo o ciclo de homologação WLTP. Embora, por enquanto, não tenhamos mais detalhes confirmados sobre esta versão, tudo indica que integrará um motor elétrico de 115 kW de potência e um pacote de baterias de 54 kWh de capacidade.
O fabricante alemão, agora sob o controlo da Stellantis, oferece dois níveis de equipamento independentes do sistema de propulsão, seja híbrido ou totalmente elétrico, denominados Frontera Edition e Frontera GS. O primeiro é já muito completo, com um ecrã de informação para o condutor de dez polegadas, carregador para o smartphone, OpelConnect com vários serviços telemáticos, ar condicionado manual, faróis LED e Park Pilot traseiro. O Frontera GS, por sua vez, inclui o painel de instrumentos Pure Panel com outro ecrã tátil a cores também de dez polegadas e navegação integrada, sensor de estacionamento dianteiro e câmara de marcha atrás, faróis e luzes traseiras LED, bem como ar condicionado automático. O Frontera GS vem ainda com jantes de 17 polegadas de série.

Em declarações aos meios de comunicação, Florian Hüttl, atual Diretor Executivo da Opel, afirmou que o novo Frontera destaca-se pela sua excelente relação qualidade-preço. Acrescentando que, na sua opinião, este novo modelo sublinha a ambição da Opel de tornar a mobilidade elétrica acessível a muitas mais pessoas.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros