O protótipo Faraday Future contra todo o mundo num vídeo

Há vários meses que ouvimos falar e lemos sobre o Future Faraday, um protótipo elétrico que tentará colocar-se ao mesmo nível dos grandes superdesportivos de diversas marcas e até superá-los. Para isso, contará com um conjunto de tração que poderá medir-se com os mais potentes e atraentes do mercado. De facto, a Faraday tem estado a trabalhar numa série de teasers nos quais compara o seu modelo com alguns deles.

Por isso, era inevitável que, de uma forma ou de outra, o Future Faraday se confrontasse com eles. Assim, montaram uma corrida na qual o protótipo se mediu em termos de aceleração com alguns desses carros. Concretamente, foram o Ferrari 488, o Tesla Model X e o Bentley Bentayga, três carros dos que todos gostaríamos de experimentar em algum momento. Cada um deles pôs no asfalto a sua aceleração e enfrentou-se ao novo modelo elétrico que conheceremos muito em breve.

O cenário desta competição foi o circuito de testes de Irwindale, na Califórnia, onde os quatro carros se reuniram para determinar qual deles tem uma melhor partida e uma aceleração mais interessante. No vídeo, o protótipo está convenientemente disfarçado para evitar que vejamos os detalhes do seu design.

Para o engenheiro de propulsão da Faraday, Peter Savagian, tudo é uma questão de matemática. Primeiro conseguiram que a aceleração de 0 a 100 km/h chegasse aos 4 segundos, para depois conseguir que se reduzisse até aos 3,4 segundos. O próximo objetivo é alcançar os 3 segundos e até fazer com que baixe desse valor. Algo que, segundo ele, se pode conseguir e que fez do Future Faraday um carro a ter muito em conta.

Tudo se baseia no binário máximo que o carro seja capaz de fornecer e na massa; assim, ao conseguir a Faraday um carro mais leve do que o Model X que proporcione mais impulso, será muito simples que este carro consiga superar todos estes carros com um modo de tração “Ludicrous“. Serão capazes de o conseguir? Esperamos que sim e que, sem dúvida, possamos vê-lo. Por agora, desfrute do vídeo, que não está nada mau.

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Via | Carscoops