Land Rover Range Rover Velar Carros Elétricos
O Range Rover Velar vai regressar numa forma que não esperas
O Range Rover Velar chegará na forma de veículo elétrico, mas deixará a sua carroçaria SUV para se converter numa berlina um pouco mais alta do que o normal.

O Range Rover Velar está quase pronto para chegar na forma de veículo elétrico, embora possa ter uma mudança que ninguém esperava e que vai mudar para sempre o conceito que temos do modelo. Foram vistas algumas unidades camufladas a serem testadas na neve e a sua forma surpreendeu, já que parece que abandona a carroçaria SUV para passar a ser uma berlina um pouco mais alta do que o normal.
O novo Velar será baseado na plataforma Arquitetura Modular Eletrificada (EMA), preparada para oferecer uma motorização elétrica eficiente e que pretende ser uma referência para os compradores. Não se conhecem muitos detalhes sobre o motor elétrico e a bateria, mas acredita-se que poderá equipar a mesma bateria do futuro Range Rover Electric. Esta tem uma capacidade de 117 kWh, embora possa contar com uma versão um pouco mais reduzida.

Em qualquer caso, espera-se que a versão elétrica seja capaz de manter o desempenho, a potência e a versatilidade que oferece a versão com motor de combustão atual. É importante salientar que, excetuando as imagens captadas da unidade camuflada, não há nada de concreto sobre este modelo.
Foram divulgadas imagens, mas são renders criados por designers independentes que não têm validade real. A imaginação fez com que os renders aproximem imagens que não passam daquilo que se espera deste modelo. É possível, isso sim, que o novo Range Rover Velar mantenha algumas das características que tem o modelo atual.
A característica frente poderá estar presente no novo Range Rover Velar, mostrando a sua herança SUV. A menor altura da carroçaria marcará um melhor comportamento aerodinâmico, algo que poderá ser fundamental para um veículo elétrico, e o estilo fastback fará com que seja muito atrativo para quem quiser desfrutar de um Range Rover, mas com um toque mais urbano.
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros