O Renault Captur mais desportivo do que nunca com a edição limitada S-Edition

A exclusividade não tem de estar reservada apenas aos veículos mais especiais e exóticos, pois também pode ser alcançada dotando um modelo de um novo traço. Foi o que aconteceu com o Renault Captur, que adotou uma postura muito mais desportiva graças à incorporação da edição limitada S-Edition, que realça os atributos mais radicais deste SUV francês. Isto reflete-se tanto na sua mecânica como na sua estética, dois aspetos que trabalharam em conjunto para oferecer uma nova abordagem.

A marca do losango quis exaltar um dos seus produtos de referência e, ao mesmo tempo, conferir-lhe uma essência ainda mais especial. Graças à incorporação da S-Edition, o Captur não só ganha em estética, como também em dinâmica, com a adição de um novo propulsor. No entanto, Renault não quer presentear os seus clientes apenas com uma afinação mais desportiva, mas também com um equipamento de série muito mais completo e atrativo.

O Captur continua tão fresco e juvenil como sempre, mas adota certas medidas para acentuar ainda mais os seus traços naturais. Para isso, o crossover francês inclui jantes de 17 polegadas e, ao mesmo tempo, tanto o para-choques dianteiro como o traseiro incluem certos elementos pintados em gun metal, que contrastam perfeitamente com a pintura exterior denominada Azul Relâmpago. Para continuar com as combinações possíveis, Renault também permite aos seus clientes escolher o teto em cinzento platina ou preto, com o objetivo de dar um toque mais pessoal ao Captur S-Edition.

O interior também conta com uma série de inovações muito interessantes, como o estofo exclusivo em Alcantara TEP e pedais de alumínio, dois elementos que ajudam a acentuar ainda mais o caráter desportivo que emana deste Captur tão especial. Ao mesmo tempo, a S-Edition também assume um claro compromisso com a tecnologia, o que demonstra com a incorporação de câmara de visão traseira, o sistema multimédia conectado R-Link Evolution com cartografia europeia ou o aviso de ângulo morto, entre outros.

Sem dúvida, Renault quis reservar o melhor para a mecânica, pois o Captur S-Edition inclui uma nova motorização TCe de 150 CV, que pode ser associada tanto a uma caixa de velocidades manual como a uma automática EDC. Graças a este propulsor, o Captur pode despertar o seu lado mais desportivo, mas a marca também pensou nos clientes que procuram uma condução mais tranquila e que, ao mesmo tempo, não querem renunciar à exclusividade desta edição limitada.

É por isso que os motores TCe de 120 CV e o dCi de 110 CV também podem ser acoplados ao S-Edition, o que permitirá à marca ampliar o leque de opções. Graças a isto, o Captur mais exclusivo tem vários preços, que partem dos 19.996 euros -valor correspondente ao Captur TCe de 120 CV com caixa manual- e sobem até aos 22.500 euros para a variante mais desportiva. Caso queiramos optar pelo Captur S-Edition diesel, teremos de desembolsar 21.517 euros.

Ficha técnica deste carro

CrossoverRenault Capturversões 26 · a partir de 22.900 €