O Renault Twizy: acredite ou não, é o elétrico mais vendido da Europa

Fernando Alvarez     1 September 2012     2 min.
O Renault Twizy: acredite ou não, é o elétrico mais vendido da Europa

O Renault Twizy gaba-se de ser o elétrico mais vendido da Europa nos seus primeiros quatro meses de comercialização, com 7.000 unidades.

Faz-se um esforço muito grande para impor o carro elétrico e a gente sabe, pela experiência, a enorme quantidade de recursos que cada marca mobiliza em cada lançamento. Por isso, Renault Espanha mencionou o feito alcançado com o Renault Twizy, o elétrico mais vendido na Europa do ano.

Jesús Presa, Diretor de Comunicação da Renault, afirmou que a Espanha é um dos quatro países onde o Twizzy teve mais aceitação. De todos eles, quem leva a palma é a Suíça, onde colocaram mais de 300 unidades em apenas dois meses. Em Espanha, foram vendidas 800 unidades do Twizzy desde a sua apresentação.

A Renault tem ainda a segunda posição dos elétricos mais vendidos, já que o Kangoo Z.E ocupa essa posição no decorrer de 2012. A marca do losango torna-se uma referência da mobilidade elétrica, unindo esforços com a Nissan e o seu modelo Leaf.

Com o Twizy há que fazer algumas ressalvas. Há que considerar que é um carro urbano e que, apesar de o seu design pouco atraente e da sua presumível inutilidade “como carro” tornar incompreensível a compra por parte de mais de 7.000 pessoas deste biplaça em toda a Europa, o facto de ser urbano faz dele um biplaça ideal para circular por zonas vedadas ao tráfego de outros veículos, como é costume em algumas cidades europeias. Além disso, está sujeito a apoios à compra e ao pagamento de menos impostos de circulação na quase totalidade dos países.

Mas vamos É o Twizzy um carro no sentido amplo da palavra? Acho que não. Uma Vespa seria uma alternativa que preferiria ao Twizy, mas para gostos…

Via | ABC

4 comentarios

  1. Fredy says:

    Es el único vehículo eléctrico al que puede acceder el pueblo medio. Los demás suponen un gran sobrecoste.

  2. Fredy says:

    Highmotor, tan pro-eléctricos como siempre.

Deja un comentario