O Suzuki Jimny volta a sucumbir aos encantos da Wald International para se tornar mais radical e agressivo do que nunca

O mundo dos todo-o-terreno estava a ser absorvido pelo segmento SUV, mas, ao longo de 2018, fomos testemunhas de como certas marcas apostavam com força nos 4×4 puros e duros. A Suzuki foi uma dessas marcas que disse “não” às modas e deu o peso total com o novo Jimny, um modelo que já sofreu várias modificações por parte de preparadores como a Wald International. Já vimos como essa empresa fazia sobressair um lado muito mais picante e agressivo do 4×4 nipónico, mas, não satisfeitos com o resultado final, decidiram oferecer uma preparação mais irreverente e imponente para o Suzuki Jimny.

Foram muitos os que sucumbiram aos encantos do todo-o-terreno da Suzuki quando foi apresentado, mas já são vários os clientes que decidiram ir mais longe. Com esta segunda revisão ao acabamento Black Bision por parte da Wald International, deparamo-nos com uma infinidade de pormenores que procuram realçar ainda mais esse carácter rude e tosco que o novo Jimny apresenta.

Agressividade por todo o lado

De série já podemos apreciar uma série de traços que fazem do novo Suzuki Jimny um veículo com grandes doses de personalidade, mas o preparador japonês quis temperar ainda mais o conjunto com as suas melhorias estéticas. Para isso, os engenheiros da Wald International modificaram todos e cada um dos flancos do 4×4 da Suzuki, fazendo com que o seu aspeto seja mais próprio de um veículo militar do que de um concebido para circular na via pública.

A frente é protagonizada por uma agressiva grelha com ranhuras verticais rematada a preto, peça que já antecipa a nova personalidade adotada pelo Jimny. Ao mesmo tempo, um para-choques mais proeminente adere a essa zona, realçando ainda mais o carácter agressivo e rude, características que encaixam na perfeição num 4×4 puro e duro como o desenvolvido pela Suzuki. Por último, uma nova fila de luzes LED assenta sobre o tejadilho do todo-o-terreno da Suzuki, com o objetivo de ampliar o campo de visão e continuar a destacar ainda mais a sua capacidade de enfrentar qualquer tipo de terreno adverso.

Uns passa-rodas muito mais largos e exuberantes não só alargam o Jimny, como também permitem a instalação de pneus de maiores dimensões destinados ao mundo off-road. Também devemos destacar a dupla saída de escape que agora se situa na lateral do 4×4 da marca japonesa, contribuindo assim para reforçar o aspeto mais desportivo e agressivo que agora recai sobre a sua carroçaria.

Por último, mas não menos importante, devemos mencionar a traseira, onde foi suprimido o pneu sobresselente e se deu lugar a um spoiler concebido para melhorar o trabalho aerodinâmico do Jimny. É assim que concluem as modificações realizadas pela Wald International, uma vez que a parte mecânica foi respeitada em todo o momento para deixar como absoluto protagonista esse carismático propulsor de 1.5 litros atmosférico e quatro cilindros capaz de produzir 102 CV e 130 Nm de binário.