O Toyota Mirai, o sedã de célula de combustível, convence os japoneses

Victor Alós Yus    @sepelaci    19 January 2015     2 min.
O Toyota Mirai, o sedã de célula de combustível, convence os japoneses

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Ainda não está no mercado, mas os japoneses parecem estar bastante sensibilizados para a proteção do ambiente, e a marca japonesa já recebeu 1.500 encomendas do Toyota Mirai. Este modelo, anunciado há alguns meses, é movido por uma célula de combustível que utiliza hidrogénio como combustível.

As previsões para o Toyota Mirai neste ano superaram todas as expectativas para 2015. A marca não esperava chegar às mil unidades no país asiático, mas parece que a proposta de economia e respeito pelo ambiente conseguiu convencer os habitantes de Tóquio, cidade onde foram encomendadas 60% das unidades.

A data de entrega teve de ser adiada devido a esta quantidade de encomendas. Na realidade, não se esperavam mais do que cerca de 400 encomendas para 2015, por isso as previsões foram ultrapassadas e agora terão de adiar as primeiras entregas por alguns meses. Esta quantidade de encomendas veio principalmente de empresas e instituições, que procuram melhorar as suas frotas de veículos e reduzir os custos de combustível. Os particulares representam 40% das encomendas, e parece que estão a começar a conhecer e a apreciar este tipo de veículos.

Depois da chegada dos carros elétricos e híbridos, os movidos a gás de petróleo liquefeito (GPL), este tipo de carros promete reduzir o impacto ambiental da sua utilização e, além disso, garantem que haverá uma poupança significativa no custo do combustível que compensará o preço do veículo, mais caro do que o habitual.

A chegada destes veículos está a representar uma revolução na indústria automóvel. Vemos como as coisas vão mudando aos poucos e surgem mais carros que fogem da utilização dos combustíveis fósseis. Ainda falta percorrer um longo caminho para estabelecer um padrão em combustíveis alternativos, mas já se notam mudanças, sobretudo no que diz respeito às frotas comerciais.

Fonte | Hyundai

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