O Toyota Yaris GRMN de 205 CV será apresentado em Genebra

A versão de produção mais radical do Toyota Yaris será apresentada no Salão Automóvel de Genebra, e chamar-se-á Yaris GRMN (cuja sigla em inglês corresponde a Gazoo Racing – equipa do Toyota nos campeonatos do mundo de Ralis e Resistência – Masters of Nürburgring). A variante desportiva do citadino, com mais de 200 CV de potência, está inspirada no Yaris WRC, veículo com o qual a marca regressa ao mundial de ralis após 18 anos.

Trata-se do primeiro citadino desportivo fabricado pela empresa japonesa. O Yaris GRMN terá um propulsor a gasolina de 1.8 litros e 205 CV de potência. Será o único da sua classe a utilizar um motor sobrealimentado em vez de um turbocomprimido. Estas prestações colocam-no como o modelo mais potente da sua categoria, superando rivais como o Ford Fiesta ST padrão (182 CV).

As imagens desta variante desportiva do Yaris mostram o renovado visual do citadino base, um modelo que será apresentado ao mesmo tempo que a variante radical. O Yaris GRMN tem para-choques dianteiro e traseiro bastante agressivos, além de grafismos laterais com as cores da equipa de ralis. Na traseira, destaca a incorporação de um spoiler de grandes dimensões situado sobre a linha do tejadilho.

Está previsto que o Yaris GRMN seja apresentado no Salão Automóvel de Genebra, coincidindo com o regresso do Toyota ao Campeonato do Mundo de Ralis. A última participação do fabricante japonês nos ralis remonta a 1999; agora regressa com o Yaris WRC.

O Toyota reorganizou a sua estrutura interna para desenvolver o Yaris WRC. A pessoa que até agora estava à frente do Toyota GT86 passará a integrar a equipa Gazoo Racing e supervisionará o desenvolvimento do carro de ralis.

Ficha técnica deste carro

HatchbackToyota Yarisversões 9 · a partir de 24.550 €