Óleo do motor: por que é tão importante para o seu carro

Utilizar o óleo adequado e respeitar os intervalos de manutenção é vital para o seu motor, pois, além da função lubrificante, o óleo tem outras duas missões principais: limpar e arrefecer.

Com certeza já ouviu mais de uma vez que o óleo é o “sangue” do motor do seu carro. Uma metáfora que nos dá uma ideia da importância que o óleo tem e, portanto, de todos os aspetos relacionados com o sistema de lubrificação, como escolher o óleo adequado e respeitar os intervalos de manutenção.

Porque, embora nem todos os óleos sejam iguais, e nem todos os motores se dão bem com o mesmo óleo, o que é igual em todos os casos são as funções principais que o lubrificante desempenha no motor.

Se até agora não prestava muita atenção a este assunto, quando descobrir tudo o que o óleo faz, acabará por verificar o nível, respeitar as mudanças de óleo ou olhar um pouco mais para qual é o melhor óleo para o seu carro no futuro.

Para já, pode ver este interessante vídeo com uma simulação de um motor de um cilindro que explica como funciona um sistema de lubrificação.

https://www.youtube.com/watch?v=Cz-9lhSv5ZY

Lubrificação: reduzir o atrito

É a função principal do óleo: lubrificar. Para isso, forma uma película entre as superfícies metálicas em movimento para reduzir o seu atrito. Isto é especialmente importante no momento do arranque, quando todo o óleo está no cárter, e a bomba do circuito de lubrificação deve garantir que o óleo chega a cada canto do motor no menor tempo possível.

Um óleo adequado e em boas condições minimiza o desgaste e reduz o consumo de energia, o que também se traduz numa maior eficiência do motor. Neste sentido, é muito importante uma das principais características do óleo, a viscosidade.

Proteção contra a corrosão

A película que se cria entre os componentes metálicos tem como missão lubrificar, mas também exerce um efeito protetor. Por um lado, contra o desgaste, ao reduzir o atrito. Se a lubrificação não for correta ou não se utilizar o óleo adequado, o motor pode gripar.

Além disso, o óleo também protege o motor da corrosão. A combustão gera óxidos e ácidos que podem provocar danos se entrarem em contacto direto com os componentes do motor. O óleo, pelas suas propriedades ou pela sua formulação, encarrega-se de combater a ferrugem e esses ácidos.

Limpeza: o óleo também é detergente

Se um motor não estiver limpo por dentro, não funciona de forma eficiente e, o que é pior, pode sofrer danos muito graves. Para que tenha uma ideia: se não for eliminada convenientemente, uma partícula de apenas 10 mícrons pode causar uma avaria grave. Estamos a falar de um tamanho 10 vezes inferior ao diâmetro de um cabelo humano.

O óleo exerce aqui a sua função graças às suas propriedades dispersantes e detergentes. É capaz de manter em circulação essas partículas nocivas, que se produzem devido aos resíduos da combustão e a outros contaminantes. Desta forma, evita que se colem às partes metálicas do motor, que formem lamas no cárter ou que obstruam os condutos do circuito.

A missão do filtro do óleo é aqui fundamental, retendo essas partículas quando o lubrificante completa o circuito. Por isso é tão importante substituir o filtro sempre que se muda o óleo.

O óleo como refrigerante

Para além das funções anteriores, o óleo do motor tem uma importante função de arrefecimento. Na verdade, é o responsável por uma grande percentagem do arrefecimento do motor.

Pense que num motor se gera calor de duas formas. O circuito de arrefecimento convencional encarrega-se principalmente do calor gerado pela combustão, com os canais pelos quais circula o líquido refrigerante no bloco e na zona da cabeça do motor.

Mas num motor existem muitos elementos em atrito contínuo (pistões, árvores de cames, cambota) que geram calor, e que são arrefecidos pela película de óleo que circula entre eles.

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