Os pedidos do Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 já estão abertos, com o sistema híbrido de 145 CV

Alfa Romeo voltou a fazê-lo. A prestigiada marca italiana do Biscione apresentou o Junior Ibrida Q4, um veículo que não só mantém a essência desportiva e elegante que caracteriza a marca, como se posiciona como o único do seu segmento a oferecer uma variante de tração integral Q4 com gestão automatizada do eixo de tração traseiro.

O Junior Ibrida Q4 destaca-se à primeira vista graças ao seu desenho Leggenda, às jantes de liga «Petali» de 18 polegadas e aos faróis Full LED. O interior não desilude: bancos Spiga aquecidos em vinil e tecido, volante em pele e um sofisticado sistema de infoentretenimento de 10,25 polegadas com navegação integrada. Inclui também uma iluminação interior de 8 cores que realça o seu estilo inconfundível. O equipamento de série inclui condução autónoma de nível 2, uma câmara de visão traseira de 180° e uma tampa traseira elétrica mãos-livres.

Debaixo do capô, o Junior Ibrida Q4 alberga um sistema híbrido de 48V que combina um motor turboalimentado de 1,2 litros com 136 CV e dois motores elétricos de 21 kW, atingindo uma potência total de 145 CV. Esta configuração avançada cumpre as especificações GTR21 e Euro7, garantindo um desempenho excecional com emissões de CO₂ abaixo de 120 g/km.

O sistema híbrido conta com dois motores elétricos estrategicamente posicionados: um no eixo dianteiro, integrado na transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades, e outro no eixo traseiro, para garantir de forma ótima o binário e assegurar uma tração superior em todas as condições. Inclui ainda a sua inovadora Power Looping Technology, que nos garante um funcionamento contínuo da tração integral mesmo com pouca bateria.

O Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 adapta-se a qualquer estilo de condução graças ao seu seletor DNA, que oferece quatro modos distintos:

• Q4: Otimiza a tração, sendo ideal para superfícies de baixa aderência. A tração integral é permanente até aos 30 km/h e ativa-se automaticamente até aos 90 km/h.
• Dinâmico: Este modo garante uma experiência de condução desportiva, com tração integral em modo boost até 40 km/h.
• Natural: Este modo é o ideal para o dia a dia, com ativação automática da tração integral até 90 km/h.
• Eficiência Avançada: Com este modo, reduz-se o consumo ao regular a potência e ativando automaticamente a tração integral até 90 km/h.

A suspensão traseira MultiLink proporciona um conforto superior, absorvendo as irregularidades do piso e garantindo uma manobrabilidade excecional, mesmo nas estradas mais exigentes.

O Junior Ibrida Q4 destaca-se também pela amplitude de opções que oferece no segmento compacto premium. Estão disponíveis várias versões: quem estiver interessado deve saber que pode escolher entre versões híbridas ou totalmente elétricas.

O Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 já está disponível para encomenda em todos os concessionários Alfa Romeo de Espanha e no site oficial, com um preço de 36.500 € ou 275 €/mês (TAN 6,99%, entrada de 6.341,38 € e prestação final de 23.334 €).

Ficha técnica deste carro

CrossoverAlfa Romeo Juniorversões 15 · a partir de 30.000 €