Se abren los pedidos del Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 con el sistema híbrido de 145 CV

Alfa Romeo ha vuelto a hacerlo. La prestigiosa marca italiana del Biscione ha presentado el Junior Ibrida Q4, un vehículo que no solo mantiene la esencia deportiva y elegante que caracteriza a la firma, sino que se posiciona como el único en su segmento en ofrecer una variante de tracción total Q4 con gestión automatizada del eje de tracción trasera.

El Junior Ibrida Q4 destaca desde el primer vistazo gracias a su diseño Leggenda, unas llantas de aleación «Petali» de 18 pulgadas y faros Full LED. Su interior no decepciona: asientos Spiga calefactados en vinilo y tela, volante de cuero y un sofisticado sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas con navegación integrada. Tamién incluye una iluminación interior de 8 colores que realza su estilo inconfundible. El equipamiento de serie incluye conducción autónoma de nivel 2, una cámara de visión trasera de 180° y un portón trasero eléctrico manos libres.

Bajo el capó, el Junior Ibrida Q4 alberga un sistema híbrido de 48V que combina un motor turboalimentado de 1,2 litros con 136 CV y dos motores eléctricos de 21kW, alcanzando una potencia total de 145 CV. Esta configuración avanzada cumple con las especificaciones GTR21 y Euro7, asegurando un rendimiento excepcional con emisiones de CO₂ por debajo de 120 g/km.

El sistema híbrido cuenta con dos motores eléctricos estratégicamente ubicados: uno en el eje delantero, integrado en la transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades, y otro en el eje trasero, para garantizar de una manera óptima el par y asegurar una tracción superior en todas las condiciones. También incluye su innovadora Power Looping Technology que nos asegura un continuo funcionamiento de la tracción total incluso con poca batería.

El Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 se adapta a cualquier estilo de conducción gracias a su selector DNA, que ofrece cuatro modos distintos:

• Q4: Optimiza la tracción, es ideal para superficies de bajo agarre. La tracción total es permanente hasta los 30 km/h y se activa de manera automática hasta los 90 km/h.
• Dinámico: Este modo garantiza una experiencia de conducción deportiva, con tracción total en modo boost hasta 40 km/h.
• Natural: Este modo es el perfecto para el día a día, con activación automática de la tracción total hasta 90 km/h.
• Eficiencia Avanzada: Con este, se reduce el consumo regulando la potencia y activando automáticamente la tracción total hasta 90 km/h.

La suspensión trasera MultiLink proporciona un confort superior, absorbiendo irregularidades del terreno y garantizando una maniobrabilidad excepcional, incluso en las carreteras más exigentes.

El Junior Ibrida Q4 destaca también por la amplitud de opciones que ofrece en el segmento compacto premium. Hay varias versiones disponibles, aquellos que estén interesados en uno deben saber que pueden elegir entre versiones híbridas o completamente eléctricas.

El Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 ya está disponible para pedidos en todos los concesionarios Alfa Romeo de España y en el sitio web oficial , con un precio de 36.500 € o 275 €/mes (TIN 6,99%, entrada de 6.341,38 € y cuota final de 23.334 €).