Renault está a desenvolver um novo SUV elétrico utilizando a plataforma GEA da Geely
Com o apoio da inovadora plataforma GEA, Renault procura oferecer modelos muito mais competitivos e acessíveis nos mercados internacionais, mantendo ao mesmo tempo a identidade própria da marca.
Renault e o gigante chinês do setor automóvel Geely uniram forças para impulsionar o desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos plug-in destinados aos mercados internacionais. Segundo um relatório recente, o fabricante francês está a utilizar a plataforma GEA –Global Intelligent New Energy Architecture– da Geely para criar novos modelos muito mais eficientes que marquem a diferença face à concorrência.
A colaboração entre as duas empresas não deveria, contudo, surpreender-nos. Desde 2022 a Geely detém 34 por cento da Renault Korea Motors e, em 2024, ambas as empresas reforçaram a sua aliança com a criação da Horse Powertrain, uma joint-venture dedicada ao desenvolvimento de componentes para sistemas de propulsão híbridos e de combustão. Um projeto que já deu os primeiros frutos com o Future Hybrid Concept, um sistema compacto que permite prolongar a autonomia de plataformas elétricas através de tecnologia híbrida.

Por outro lado, no início do ano passado a Geely adquiriu uma participação na Renault do Brasil, o que lhe dá acesso à rede de produção e vendas do fabricante francês nesse país sul-americano, pelo que a colaboração entre a Renault e a Geely vem de longe.
A união faz a força
A aliança entre as duas empresas é agora, contudo, mais forte do que nunca. A Renault está a utilizar a plataforma GEA, lançada pela Geely em 2024, como uma evolução da arquitetura CMA. O novo SUV que o fabricante francês está a desenvolver com a plataforma da Geely será oferecido, ao que parece, tanto em versão totalmente elétrica como híbrida plug-in.
Embora o design exterior seja criado pela Renault, a arquitetura do veículo e o chassis basear-se-ão em grande medida nos projetos pertencentes à marca Galaxy da Geely, com o objetivo de reduzir custos e acelerar o tempo de desenvolvimento que um projeto deste tipo exigiria. Os mercados-alvo deste modelo serão, presumivelmente, a Coreia do Sul, o Sudeste Asiático, a América Latina e o Norte de África.

Refira-se, por outro lado, que o desenvolvimento deste novo SUV está a ser realizado no novo Advanced China Development Center (ACDC) da Renault em Xangai, que já concluiu o desenvolvimento do Renault Twingo E-Tech e agora tem capacidade para se concentrar neste novo projeto.
A plataforma GEA, segundo a Geely, é uma base modular avançada concebida para oferecer segurança, eficiência e conectividade inteligente. Suporta quatro tipos de propulsão: puramente elétrica, híbrida plug-in, de autonomia estendida e elétrica com metanol. Além disso, integra funções avançadas de inteligência artificial, melhora a experiência de carregamento e o conforto de condução, permitindo ainda a criação de um ecossistema de veículos conectados.
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