Renault Kadjar Armor-Lux Edition, a união do motor e da moda ao estilo francês

Que o Renault Kadjar é um dos carros que mais atenção recebe da marca francesa é um facto. E agora confirma esta tendência ao oferecer uma versão do SUV “vestida” com o selo da marca de roupa Armor-Lux, unindo mais uma vez o mundo da moda com o design dos carros da marca. A marca de roupa especializou-se em vestuário marinheiro e esse estilo está presente no Renault Kadjar Armor-Lux Edition, a versão que será apresentada nas jornadas de portas abertas que a Renault realizará em França de 15 a 19 de março.

A Renault Kadjar Armor-Lux Edition estará disponível em três cores de carroçaria, Cinzento Titânio, Branco Pérola e Branco Glaciar, e exibirá o logótipo da Armor-Lux em vários pontos da carroçaria, mostrando assim a sua exclusividade. Além disso, em alguns pontos específicos pode ver-se o típico padrão das peças da marca, muito conhecida em França e que costuma utilizar um desenho de riscas azuis e brancas.

Para dar forma a esta edição especial, a Renault escolheu o acabamento Intens, embora inclua elementos que o diferenciam deste. Entre eles, as jantes de liga leve de 19 polegadas e os faróis Full LED Pure Vision, que oferecem uma imagem muito atrativa para quem queira aproximar-se deste modelo especialmente criado para exibir um ar mais marinheiro. O logótipo também aparece no habitáculo, que foi desenhado com o objetivo de transmitir uma imagem próxima da marca de roupa.

O estofamento é composto por tecido e couro, e o volante está revestido a couro Nappa. O equipamento também está à altura das expectativas que temos para esta versão, com sistemas de assistência à condução como a assistência de estacionamento, ou o de informação e entretenimento R-Link 2 para tudo ficar mais controlado e à mão.

Quanto aos motores, esta versão especial contará com blocos a gasolina e gasóleo, associados a transmissões manuais e automáticas, além de tração às quatro rodas, consoante os acabamentos. O preço do Renault Kadjar Armor-Lux em França começa em 31.400 euros na versão de entrada e chega até ao topo de gama, com motor Energy dCi 130 e tração 4×4, que custa 36.900 euros. Não sabemos se chegará a Espanha, mas, sem dúvida, fica bem, não é?