Renault Symbioz E-TECH FULL HYBRID evolution, a versão de entrada da novidade da marca francesa

Em junho passado foi lançado o Renault Symbioz E-TECH, que está disponível em três versões. Trata-se das versões techno, esprit Alpine e iconic, que oferecem uma muito boa experiência de condução. Mas a gama ainda estava incompleta e foi em setembro que a marca francesa disponibilizou a última versão. Trata-se da versão de entrada, que recebe o nome de evolution.

O Renault Symbioz E-TECH FULL HYBRID evolution está associado ao motor full hybrid de 145 CV E-Tech. Este permite desfrutar de uma condução intensa e de sensações mais do que satisfatórias quando o condutor se senta ao volante.

Embora se trate de uma versão de acesso à gama, está muito bem equipado, com elementos que proporcionam segurança e mais eficiência em cada trajeto. Entre o equipamento de série destacam-se o assistente de ajuda ao estacionamento traseiro com câmara de marcha-atrás, travão de estacionamento elétrico, climatizador automático, sistema de acesso com cartão e arranque mãos-livres. O sistema de informação e entretenimento openR Link funciona através de um ecrã de 10,4 polegadas.

O sistema openR link do Renault conta com o Google integrado, o que ajuda a ter um controlo mais intuitivo de tudo o que oferece. No interior, os ocupantes podem viajar mais confortáveis graças ao teto panorâmico Solarbya, que confere um toque mais confortável ao habitáculo.

Para melhorar a segurança, o modelo incorpora 29 ajudas à condução, por isso não é apenas confortável, mas também mais seguro. Está pensado tanto para particulares como para quem procura contar com uma frota composta por veículos eletrificados e com um custo total de propriedade contido.

É um veículo que se enquadra no segmento C e situa-se entre o Renault Captur e o Renault Austral, graças ao seu comprimento de 4,41 metros. Junta-se à família E-Tech full hybrid do Renault e reforça o segmento C, que já conta com o Arkana e o Austral, além dos modelos E-Tech 100% elétricos Megane e Scenic.

O motor que equipa esta variante permite obter uma boa eficiência, mas para quem prefira outro tipo de motor, em 2025 chegarão duas versões Mild Hybrid, com hibridização ligeira de 48 volts, que tornará mais económico na hora da compra.

PREÇOS DO RENAULT SYMBIOZ E-TECH

Ficha técnica deste carro

CrossoverRenault Symbiozversões 12 · a partir de 25.900 €