Renault Twingo Compactos Indústria
Renault Twingo: um novo motor e mudanças no equipamento

Novas mudanças foram apresentadas no Renault Twingo à venda em Espanha e, embora o modelo não sofra alterações demasiado radicais, serão introduzidas mudanças no equipamento com uma nova variante, além de um novo motor na gama deste conhecido modelo francês. As novidades do Twingo já estão disponíveis nos concessionários espanhóis.
O anterior motor diesel DCi 85 deixa de ser oferecido no Twingo e dá lugar ao DCi 75, um bloco de 1.5 litros com 75 CV, com uma diferença pouco perceptível nos consumos, uma vez que o valor homologado é de 3,3 l/100 km. Este motor estará disponível apenas com o nível de equipamento Emotion, que inclui de série a ligação Bluetooth para telemóveis e a tomada USB. Apesar das novas incorporações, a versão Emotion deixa de lado o climatizador automático e o preço sobe 140 euros: o Twingo dCi 75 Emotion terá um preço de 13.390 euros e o Twingo 1.2 16v 75 Emotion custará 11.390 euros.

A nova variante do Twingo será o Twingo Renault Sport, que substituirá o anterior RS Gordini. Ambas as versões partilham o motor atmosférico de 1,6 litros e 133 CV. As diferenças entre as duas serão a incorporação de jantes de 16 polegadas, ficando as anteriores de 17 como opcionais, enquanto o Renault Sport perde a decoração específica do Gordini. As prestações homologadas para o RS são uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 201 km/h.
O Twingo Renault Sport inclui o climatizador automático, computador de bordo, retrovisores térmicos com regulação elétrica, conta-rotações Renault Sport com aviso de mudança de velocidade, bancos desportivos Renault Sport, pedais de alumínio, chassis Sport (fica como opcional o chassis Cup), travões Renault Sport, para-choques Renault Sport na cor da carroçaria e spoiler traseiro. O preço base do RS começa nos 19.900 euros.
Fonte e fotos | Km77
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros