Resposta ao enigma do século: o novo Toyota Supra chega a Espanha com um preço de 69.900 euros
Toyota acaba de confirmar o desembolso que teremos de fazer pelo novo Toyota Supra, que começa nos 69.900 euros ou numa prestação de 1.250 euros

O segmento dos desportivos e dos amantes das quatro rodas aguardava há anos o ressurgimento do Toyota Supra, um acontecimento que finalmente se concretizou. Depois de o conhecer ao vivo em Genebra e de descobrir todos os seus detalhes, tanto mecânicos como estéticos, a marca japonesa finalmente partilhou connosco um dado que nos deixava a todos em suspense: o seu preço. Assim é, o novo Supra já tem etiqueta, e quem estiver interessado em adquirir esta quinta geração do mito japonês terá de desembolsar um total de 69.900 euros, o seu preço de partida para o mercado espanhol.
Nesta faixa de preço, o desportivo do Toyota posiciona-se muito perto do seu primo direto, o BMW Z4. No entanto, a marca soube dar ao Supra uma certa distinção face ao alemão, introduzindo alterações estéticas importantes que permitem que ambos os modelos sigam caminhos diferentes, algo que também se reflete no preço.
No entanto, o Toyota quis também oferecer um financiamento específico para o novo Supra, procurando assim alargar as opções dos seus potenciais clientes. Com esta premissa e através do Toyota Fleet Mobility, será possível suavizar a despesa que representa o desportivo japonês, pagando uma mensalidade de 1.250 euros, que também inclui manutenção, seguro, assistência em viagem e veículo de substituição, entre outros.

A este valor devemos ter em conta não só a história que o acompanha, mas também a sua afinação, dinâmica de condução e mecânica. Estes três aspetos foram trabalhados e cuidados com esmero no novo Supra, com o objetivo de oferecer um conjunto à altura deste ilustre apelido que tanto significou para o Toyota ao longo dos seus mais de 40 anos de vida.
No interior do desportivo por excelência da marca japonesa esconde-se um motor turboalimentado de seis cilindros e 3,0 litros capaz de gerar 340 CV e 500 Nm de binário. Estas cifras são enviadas exclusivamente para o eixo traseiro e, graças a uma caixa automática de oito velocidades do tipo conversor de binário, o carro consegue atingir os 100 km/h em 4,3 segundos, com uma velocidade máxima limitada a 250 km/h.

Assim, o conjunto do novo Toyota Supra fica completo, exceto pelas supostas variantes targa e de quatro cilindros, que poderão chegar num futuro não muito distante. 69.900 euros é o valor que a marca japonesa estabeleceu para a última geração do seu desportivo preferido, um valor que poderá ser reduzido dentro de alguns meses devido a descontos da própria marca ou promoções.
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